1:48 Supermarine Spitfire roundels and fin flashes - LATE

La marcatura degli Spitfire della seconda metà della guerra

Gli Spitfire tardi avevano un aspetto diverso da quello con cui la maggior parte delle persone ricorda il tipo. Arrivarono un motore più potente, in molte versioni un compressore bistadio, il muso allungato, una superficie verticale di coda più appuntita e un'elica a quattro pale. Cambiò anche la livrea: sopra si stabilizzò la combinazione di grigio e verde, le superfici inferiori ricevettero un grigio più chiaro e i bordi d'entrata dell'ala una vistosa banda gialla.

Con la livrea si trasformò anche l'insegna. L'anello bianco sul fianco della fusoliera si restrinse a una frazione della larghezza precedente, la bordatura gialla restò solo come una linea sottile e il campo sulla superficie verticale di coda si contrasse in un rettangolo alto e stretto. La differenza rispetto alle macchine iniziali è così grande che in base alla marcatura una fotografia d'epoca si può datare con una precisione di pochi mesi.

Questo foglio risolve proprio la forma tarda. Le pellicole sono tagliate sulle dimensioni per la scala 1:48 e il cerchio si compone di più pezzi concentrici, che si spruzzano uno dopo l'altro.

Conviene rispettare l'ordine delle tonalità dalla più chiara alla più scura e lasciare rapprendere ogni strato. Se l'ordine si inverte, un colore chiaro su un fondo scuro richiede più passaggi coprenti e il centro del cerchio resta percettibilmente rialzato rispetto alla superficie circostante.

Chi costruisce una serie di modelli di uno stesso tipo apprezzerà che il bordo si comporti ogni volta allo stesso modo. Una decalcomania si posiziona su ogni esemplare un po' diversamente, perché la guidano l'acqua e il dito, mentre una pellicola tagliata si adatta ogni volta alla stessa forma. Sullo scaffale si nota: i cerchi hanno lo stesso diametro e stanno alla stessa altezza, anche se fra le singole costruzioni passano alcuni anni. Sono proprio questi particolari a fare di un mucchio di modelli una collezione.