1:48 TIGER I EARLY PRODUCTION WITH FULL INTERIOR KURSK

Kit in plastica Suyata in scala 1:48 del carro pesante Tiger I nell'esecuzione della serie di produzione iniziale, e per giunta con l'equipaggiamento interno completo. Il modello viene fornito non montato e non verniciato.

Scala1:48
Produttore Suyata
EAN del prodotto8591111012126

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Tiger I di produzione iniziale con interno completo, scala 1:48 (Suyata)

Kit in plastica stampata a iniezione del carro pesante Tiger I nell'esecuzione della serie di produzione iniziale. La particolarità di questa edizione è l'interno completo, cioè un interno elaborato dello scafo e della torretta, che in scala 1:48 non è consueto. La costruzione procede perciò dall'interno verso l'esterno: nasce prima l'equipaggiamento del vano di combattimento e la parte propulsiva, e solo allora lo scafo si chiude. Il numero dei pezzi, l'estensione degli schemi di decal e la composizione della confezione sono indicati nelle istruzioni allegate al kit. Il modello viene fornito non montato e non verniciato.

Il soggetto reale

Il Tiger I era un carro pesante tedesco della seconda guerra mondiale con un cannone di calibro 88 mm. Sono caratteristici per esso lo scafo a cassa saldato da piastre corazzate piane senza inclinazioni marcate, la torretta spaziosa e i rulli sovrapposti su barre di torsione. Le serie di produzione iniziali si distinguono dalle macchine successive in una serie di dettagli riconoscibili, fra l'altro nell'esecuzione della cupola del comandante, nella disposizione degli scarichi e dell'equipaggiamento supplementare sullo scafo o nella soluzione della filtrazione dell'aria aspirata. Sono proprio questi elementi a stabilire quale serie il modello rappresenti, ed è bene rispettarli nella costruzione e nella verniciatura.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Completate l'interno, verniciatura e invecchiamento compresi, prima di chiudere lo scafo. Vale la pena provare via via quanto dell'interno si vedrà dopo aver chiuso i portelli e distribuire lo sforzo di conseguenza. Il treno di rotolamento con i rulli sovrapposti incollatelo e verniciatelo separatamente, altrimenti ai rulli interni non si arriva più. Sulla plastica usate una colla fluida, che per capillarità entra nella fessura. Prima di verniciare stendete un colore di fondo, coprite con l'aerografo in strati sottili e sotto le decal preparate un fondo lucido. Costruite l'invecchiamento poco per volta: un lavaggio scuro nelle linee incise, il pennello asciutto sugli spigoli, i pigmenti sul rotolamento e sul fondo dello scafo.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti che vogliono costruire in scala 1:48 un carro con l'interno aperto
  • Ai costruttori ai quali piace combinare il dettaglio interno con i portelli aperti
  • Ai collezionisti di mezzi tedeschi in una scala unica più piccola
  • Ai modellisti più esperti, ai quali non dispiacciono una costruzione a più fasi e i pezzi minuti

Il modello viene fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Va montato. Viene fornito come kit in plastica stampata a iniezione, non montato e non verniciato. La colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

Il kit contiene l'equipaggiamento interno dello scafo e della torretta. Vale la pena completarlo e verniciarlo prima di chiudere lo scafo e lasciarne una parte visibile attraverso i portelli aperti.

Piuttosto no. I kit con interno hanno più pezzi, una costruzione a più fasi e tolleranze minori. Per il primo modello consigliamo un kit più semplice senza interno.

Il numero esatto dei pezzi è indicato nelle istruzioni allegate al kit. L'esecuzione con interno è di solito più impegnativa quanto al numero dei pezzi rispetto a un kit comune.

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