1:35 Porsche Tiger VK 45.01 (P) Tracks

Friulmodel — Porsche Tiger VK 45.01 (P): cingoli in metallo (1:35) è un set di maglie di cingolo in metallo, separate, per il modello del carro pesante. È un accessorio, non un modello.

Codice prodotto: ATL-197
EAN del prodotto: 5591111248648
Produttore: Friulmodel

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Friulmodel — Porsche Tiger VK 45.01 (P): cingoli in metallo (1:35)

Si tratta di un set di cingoli in metallo a maglie separate in scala 1:35 del produttore Friulmodel, previsto per il carro pesante VK 45.01 (P), il Porsche Tiger. Il set contiene singole maglie fuse in metallo, con i denti di guida, che si collegano con un filo formando un cingolo funzionante e capace di flettersi. Non è il kit del veicolo, ma una sostituzione di pregio dei cingoli della scatola: il metallo ha un peso caratteristico e, insieme alla mobilità, permette di modellare fedelmente la catenaria naturale del cingolo sulle ruote di rotolamento.

Utilizzo

  • Il set sostituisce i cingoli della scatola sul modello del VK 45.01 (P) in 1:35.
  • Le maglie si collegano con il filo in dotazione, che forma i perni del cingolo.
  • Modellare la catenaria del cingolo sulle ruote di rotolamento prima di verniciare.
  • Le maglie in metallo si possono saldare a stagno oppure incollare con colla a presa rapida.

Consigli per la verniciatura

Sgrassare prima il metallo e trattarlo con un primer per metallo, perché il colore tenga. Spruzzare i cingoli con un tono metallico scuro, aggiungere pigmenti ed effetti di fango; lucidare le superfici di contatto con la grafite, per dare l'impressione dell'acciaio.

Si tratta di un accessorio, i cingoli in metallo, non di un kit. Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Per il carro pesante VK 45.01 (P), il cosiddetto Porsche Tiger, in scala 1:35. Sono cingoli in metallo di ricambio — il modello non è compreso nella confezione.

Le singole maglie fuse si collegano con il filo in dotazione, che forma i perni del cingolo. Ne nasce un cingolo funzionante e flessibile, modellabile sulle ruote di rotolamento.

Il metallo ha un peso caratteristico, tiene bene la catenaria modellata ed è più resistente. Prima di verniciare va sgrassato e trattato con un primer per metallo.

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