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1:48 F4F-4 Wildcat LooK

1:48 F4F-4 Wildcat LööK è un cruscotto a colori finito per il modello del caccia imbarcato statunitense nei quarantottesimi.

Codice prodotto: ED644301
EAN del prodotto: 7591991248649
Produttore: Eduard

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10.40 € 7.80 €
6.45 € IVA escl.
6 pz disponibili

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Un cruscotto finito per il Wildcat

Il set della linea LööK offre un cruscotto fornito nella forma cromatica definitiva. Il modellista non deve quindi dipingerlo né riempire a mano i singoli quadranti, basta sistemarlo al posto della parte in plastica originale. Dietro la produzione sta Eduard, che ha la fabbricazione a Obrnice.

Il Grumman F4F-4 nel servizio navale

Era un caccia imbarcato della marina statunitense con una fusoliera di forma tozza e con il carrello retratto a mano nei fianchi della fusoliera. Rispetto alla versione più vecchia ricevette le ali ripiegabili, grazie alle quali sulla portaerei entravano più mezzi. Fu impiegato nei combattimenti del 1942, fra l'altro a Midway e su Guadalcanal, dove affrontò gli Zero giapponesi. Ai piloti piaceva per la costruzione resistente, in maneggevolezza però non eguagliava il suo avversario.

Il montaggio nella fusoliera

Il cruscotto originale in plastica si toglie o si assottiglia, perché il ricambio non sollevi la parte anteriore dell'abitacolo. La superficie di appoggio conviene provarla prima a secco e solo dopo fissarla. Le pareti circostanti dell'abitacolo conviene accordarle di tonalità con il cruscotto, altrimenti nasce una differenza di colore vistosa. L'illuminazione della vetrina cambia parecchio il risultato, verificate perciò l'accordo delle tonalità anche alla luce del giorno.

A chi è utile il set

  • A chi costruisce caccia imbarcati statunitensi della guerra nel Pacifico
  • A chi non vuole passare ore a dipingere gli strumenti
  • Ai modelli finiti con l'abitacolo aperto
  • A chi cerca un interno rapido e insieme convincente

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Domande frequenti

Non lo è. Si fornisce nella forma cromatica definitiva, si può al massimo mettere a punto l'interno circostante dell'abitacolo.

Un cruscotto per l'abitacolo. Il modello del velivolo e l'interno completo non ne sono il contenuto.

Di regola sì. Il cruscotto originale conviene toglierlo o assottigliarlo, perché il ricambio appoggi senza sollevare la parte anteriore dell'abitacolo.

L'effetto è massimo in un modello con il tettuccio arretrato. Dietro il vetro si avverte solo in parte.

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