1:32 F-16I Sufa - interior 3D decals for Academy kit

Kelik 1:32 – abitacolo dell'F-16I Sufa israeliano porta elementi colorati con rilievo sporgente per l'interno di entrambi i posti del caccia biposto. È un accessorio, il velivolo si vende a sé stante.

Scala1:32
Produttore Kelik
EAN del prodotto8791111783552

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Gli abitacoli dell'F-16I Sufa israeliano in scala 1:32

Il set sostituisce la parte più laboriosa della costruzione di un grande modello di caccia. Invece di puntinare pazientemente con il pennello gli interruttori e i quadranti, accostate un elemento già pronto, che ha uno spessore e una colorazione propri. In una scala grande, dove l'abitacolo è aperto alla vista dall'alto, si nota.

Che macchina è

Il Sufa è la derivazione israeliana biposto dell'F-16 dal blocco 52, entrata in servizio a metà del primo decennio di questo secolo. La riconoscete dai serbatoi conformi lungo il dorso della fusoliera e dalla gobba dorsale vistosamente alta dietro l'abitacolo, nella quale è alloggiata l'elettronica di origine locale. È proprio quella dotazione a fare del Sufa una macchina con un interno di aspetto diverso da quello delle versioni americane e a giustificare un set a sé stante.

Procedimento

Completate prima le parti in plastica dell'abitacolo compresa la finitura di base e lasciatele indurire a dovere. Posate gli elementi su una superficie piana e sgrassata, premeteli dal centro verso i bordi e non tirateli oltre gli spigoli vivi. L'applicazione ha regole proprie diverse dalle normali decalcomanie ad acqua, per questo attenetevi a quanto indica il produttore.

A chi si rivolge

  • A chi costruisce grandi caccia e vuole avere l'abitacolo come ornamento principale del modello.
  • A chi si interessa ai mezzi militari israeliani e alle loro differenze rispetto alle macchine originarie.
  • Ai modellisti a cui la pittura a mano dei comandi minuti porta via più tempo.
  • A chi completa il modello con il tettuccio ribaltato e l'interno aperto.

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Domande frequenti

Il Sufa porta un'elettronica propria e la disposizione dei suoi abitacoli si distingue da quella delle macchine americane.

Gli elementi sono sottili, ciò nonostante provate a secco le parti dell'abitacolo dopo l'inserimento.

Da solo no, si tratta di una parte destinata a essere integrata in un kit.

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