Kelik 1:32 – abitacolo dell'F-16I Sufa israeliano porta elementi colorati con rilievo sporgente per l'interno di entrambi i posti del caccia biposto. È un accessorio, il velivolo si vende a sé stante.
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Il set sostituisce la parte più laboriosa della costruzione di un grande modello di caccia. Invece di puntinare pazientemente con il pennello gli interruttori e i quadranti, accostate un elemento già pronto, che ha uno spessore e una colorazione propri. In una scala grande, dove l'abitacolo è aperto alla vista dall'alto, si nota.
Il Sufa è la derivazione israeliana biposto dell'F-16 dal blocco 52, entrata in servizio a metà del primo decennio di questo secolo. La riconoscete dai serbatoi conformi lungo il dorso della fusoliera e dalla gobba dorsale vistosamente alta dietro l'abitacolo, nella quale è alloggiata l'elettronica di origine locale. È proprio quella dotazione a fare del Sufa una macchina con un interno di aspetto diverso da quello delle versioni americane e a giustificare un set a sé stante.
Completate prima le parti in plastica dell'abitacolo compresa la finitura di base e lasciatele indurire a dovere. Posate gli elementi su una superficie piana e sgrassata, premeteli dal centro verso i bordi e non tirateli oltre gli spigoli vivi. L'applicazione ha regole proprie diverse dalle normali decalcomanie ad acqua, per questo attenetevi a quanto indica il produttore.
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