1:48 F-4 B/J/N Jolly Rogers NAVY Phantoms Insignia & Numbers Paint Masks Set

Insegne e cifre della celebre squadriglia con il teschio e le tibie incrociate, utilizzabili sui Phantom delle versioni B, J e N. Tagliate nella pellicola per la scala 1:48.

Scala1:48
Produttore DN Models
EAN del prodotto9891112375473

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Il teschio sul timone

L'insegna pirata con il teschio e due tibie incrociate accompagna l'aviazione navale statunitense fin dagli anni venti e fra i Phantom ha trovato la sua casa più celebre. Teschio bianco in campo nero e, con esso, fasce gialle o bianche su entrambi i timoni: così erano le macchine attorno alle quali ruota a tutt'oggi la maggior parte dell'interesse modellistico per i caccia imbarcati.

Una marcatura che supera la singola versione

Il set punta su tre allestimenti diversi del Phantom, cosa possibile solo perché si concentra sulle insegne e sui numeri. Questi non cambiano con la versione del velivolo: cambiano i motori, l'elettronica o l'armamento, ma la superficie del timone e la posizione del numero di fusoliera restano dove erano. Se si trattasse di mascherine tagliate sul contorno di un trasparente, la trasferibilità fra le versioni finirebbe subito alla prima.

Dove sta il limite di leggibilità

Un numero di fusoliera alto una trentina di centimetri risulta in 1:48 di sei millimetri, il che è comodo. Il teschio stesso è di solito ancora più grande. Il punto critico sono invece le forme interne dell'insegna, cioè le orbite e lo spazio fra le tibie: si aggirano attorno al millimetro e per esse contano la precisione del taglio e la tenuta della pellicola sulla superficie.

Due parole sul procedimento

Il campo nero si spruzza per primo e il teschio vi si riserva solo dopo. L'ordine inverso porta a trasparenze e alla necessità di stratificare il colore. Prima di togliere la pellicola è bene verificare che il bordo non si sia indurito a secco e non porti via con sé il colore. Il kit e le tonalità non vengono forniti con questo articolo.

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Domande frequenti

Perché contiene la marcatura, e questa non cambia con la versione. Le differenze fra gli allestimenti stanno nella propulsione e negli apparati, non nella superficie del timone o nella posizione dei numeri.

Le aperture interne del teschio. Misurano circa un millimetro e il colore vi finisce sotto facilmente, se la pellicola non aderisce lungo tutto il perimetro.

Prima il campo scuro, poi vi si riserva l'insegna chiara. Il procedimento inverso porta a trasparenze e a una stratificazione inutile.

No, il suo contenuto sono le insegne e le cifre. La verniciatura del velivolo si risolve separatamente.

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