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Mascherine di verniciatura per il tettuccio dell'abitacolo, per le ruote e per la finestra del sensore EOTS per il modello del velivolo F-35A Lightning II in scala 1:32.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione F-35A è la variante terrestre della macchina Lightning II, con decollo e atterraggio classici e con il cannone integrato. Sotto il muso porta la finestra sfaccettata del sistema EOTS, che unisce in un unico blocco la visione termica e l'inseguimento del bersaglio. La sua forma a facce è fra i dettagli più evidenti di tutto il velivolo e durante la costruzione non deve appannarsi né graffiarsi.
La confezione risolve perciò in una volta i tre punti più delicati del modello. Il tettuccio in un solo pezzo si maschera a fatica, perché il telaietto è basso e corre lungo una curva piatta che il nastro adesivo segue malvolentieri; una pellicola tagliata con precisione elimina il problema. Le mascherine circolari per le ruote separano il pneumatico dal cerchio e l'ultimo pezzo protegge la finestra del sensore di cui si è detto.
Le misure derivano dal kit del marchio Trumpeter in scala 1:32. In questa grandezza il modello ha una fusoliera lunga più di mezzo metro, quindi ogni bordo impreciso è leggibile già da una normale distanza di osservazione e una mascheratura onesta si ripaga nell'impressione finale.
I velivoli da combattimento moderni sono di solito sobri nei colori, quindi del risultato decide la pulizia del lavoro, non la vivacità della verniciatura. Una macchina grigia dai bordi intatti e con la vetratura perfettamente limpida fa più effetto di un modello ridipinto con qualsiasi numero di tonalità, ed è proprio per questo che una pellicola tagliata con precisione conviene.
Il procedimento non si discosta da quello di altre pellicole autoadesive: sgrassare, trasferire, premere dal centro verso l'esterno e spruzzare perpendicolarmente. Con le verniciature grigie delle macchine moderne conviene stendere prima un fondo più scuro e aggiungere solo dopo i pannelli più chiari. Togliete la mascherina ancora prima che la vernice indurisca del tutto e scoprite la finestra del sensore proprio alla fine, quando tutto il modello sarà verniciato.
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