1:48 F-22 Raptor Camouflage + USAF Stars Paint Masks Set

Il primo velivolo di serie di quinta generazione

Il Raptor è stato progettato per vedere l'avversario prima di entrare lui stesso sul suo schermo. Unisce spigoli netti della fusoliera, stive interne per le armi e volo supersonico senza postcombustione. Le macchine di serie portano un grigio a due tonalità, la cui separazione segue la forma della cellula e su ogni pannello si spezza in modo diverso, così che l'occhio faccia fatica a stabilire la distanza reale della macchina.

Dove altrimenti si passerebbero ore

Il passaggio fra i due toni di grigio su questo tipo ha un andamento sorprendentemente preciso e non lo si può stimare a occhio. Il procedimento a mano significa ricalcare il confine dal disegno, trasferirlo sul nastro, ritagliarlo e poi ripetere lo stesso a specchio sull'altra metà. Una curva venuta male significa rispruzzare e ricominciare. I pezzi già pronti annullano questo giro: il confine è fatto ed è uguale a sinistra e a destra.

Stelle senza decalcomanie

Sono comprese anche le sagome per le stelle nazionali con le bande. Una marcatura spruzzata sta in piano con la tinta, non ha il bordo lucido della pellicola di supporto e non rischia l'effetto argentatura su una superficie opaca. Prima del lavoro sgrassate la superficie e premete la pellicola con uno strumento morbido, perché il bordo aderisca. Il colore si applica in strati sottili: uno strato spesso crea sul bordo un gradino che, una volta tolta la pellicola, si vede.

Prima di prendere in mano l'aerografo

Conviene lucidare in anticipo la cellula con un abrasivo molto fine. Su una vernice liscia il bordo della pellicola aderisce più stretto e il colore non ci passa sotto.

• Separazione delle tonalità già risolta
• Corrispondenza a specchio del lato sinistro e destro
• La marcatura nasce dalla spruzzatura