Mascherine adesive per la verniciatura delle stelle bianche alleate e delle croci sanitarie, per i grandi veicoli in scala 1:16.
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La stella bianca a cinque punte fu, dal 1942, il segno di riconoscimento più vistoso dei mezzi alleati. Veniva dipinta su cofani, fiancate e tetti dei veicoli e più tardi fu completata da un cerchio bianco, che doveva spezzare un punto di mira fin troppo leggibile per i tiratori nemici. Accanto a essa compariva la croce rossa in campo bianco, con cui, secondo le convenzioni di Ginevra, si contrassegnavano le ambulanze, i posti di medicazione e il materiale sanitario.
La confezione risolve entrambi i casi sotto forma di dime per la verniciatura. L'insegna si stende con il colore, non si incolla, quindi sulla superficie non si crea il gradino con cui una decalcomania si tradisce sempre. Il secondo vantaggio è la resistenza: la marcatura verniciata non si stacca né in una successiva mano di trasparente né lavorando con un lavaggio, e regge anche un invecchiamento più deciso della superficie.
La misura 1:16 significa superfici ampie, e su di esse è la pulizia del bordo a decidere. La pellicola è tagliata a macchina, quindi le punte interne della stella mantengono angoli netti e il cerchio è davvero tondo. L'impiego è vasto: dai cofani dei fuoristrada alle fiancate dei semicingolati, fino alle portiere degli autocarri.
In una scena con più veicoli vale la pena variare la dimensione dell'insegna. Le officine reali le dipingevano con dime che spesso si costruivano da sé, quindi le misure e l'intensità del bianco cambiavano da mezzo a mezzo. Una piccola irregolarità risulta perciò più credibile di insegne perfettamente identiche su tutti i veicoli della colonna.
Il procedimento non cambia: il fondo deve essere liscio e perfettamente asciutto, la dima si trasferisce con la pellicola applicatrice, si preme con un panno morbido e si vernicia a strati sottili, perpendicolarmente alla superficie. Rimuovere la mascherina finché il colore è ancora elastico, cioè poco dopo che è asciutto al tatto. Se il colore fosse comunque scorso sotto il bordo, lo sistema una raschiatura prudente con uno stuzzicadenti tagliato di sbieco.
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