1:24 Taisan STP GT-R (Skyline GT-R [BNR32 Gr.A] 1992 JTC)

Taisan STP GT-R è il kit della Nissan Skyline GT-R BNR32 da circuito nella specifica del gruppo A per la stagione 1992 del campionato giapponese turismo, in scala 1:24.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111121058

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La Taisan STP GT-R in scala 1:24 di Hasegawa

In questa scatola il marchio giapponese Hasegawa propone la versione da circuito della Nissan Skyline GT-R BNR32 così come si presentò al via nel 1992 nella serie JTC. La carrozzeria è stampata a iniezione in plastica nera; sono allegate le decalcomanie con lo schema degli sponsor e mascherine autoadesive per la vetratura, che agevolano una delimitazione netta delle cornici dei finestrini.

Il gruppo A alla giapponese

La Skyline GT-R della generazione BNR32 nacque con un obiettivo dichiarato: dominare la categoria Group A. Il sei cilindri in linea RB26DETT con due turbocompressori e la trazione integrale con sistema ATTESA E-TS ne fecero una macchina che per alcune stagioni dominò completamente il campionato turismo giapponese. La vettura sostenuta dal marchio Taisan rientrava fra gli impegni privati capaci di misurarsi con le squadre ufficiali.

A cosa fare attenzione durante la costruzione

Il fondo nero è gradevole, ma spietato con le irregolarità: conviene carteggiare la carrozzeria con carta fine prima della vernice e spruzzare un fondo riempitivo. Posate le decalcomanie degli sponsor su un trasparente lucido intermedio e, a essiccazione avvenuta, chiudetele con una mano più opaca, a seconda di quanto volete la vettura in ordine. Opacizzate leggermente gli pneumatici, altrimenti risultano gommosi in modo innaturale.

A chi farà piacere il set

  • agli appassionati delle vetture giapponesi da circuito
  • a chi colleziona modelli della serie Skyline in un'unica scala
  • ai modellisti abituati a schemi di decalcomanie ricchi
  • a chi costruisce modelli di automobili da vetrina

I pezzi sono forniti non verniciati: la confezione non contiene colla né colori.

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Domande frequenti

Nella scatola c'è la vettura da circuito del gruppo A, cioè con aerodinamica da gara e numeri di gara, non il coupé di serie.

No. La plastica è soltanto stampata in una tinta scura, che agevola la copertura: la vernice va stesa.

L'assemblaggio è lineare; l'unica parte impegnativa è la quantità di decalcomanie, ma con pazienza ci riesce anche un principiante.

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