Kit dell'aereo da corsa francese Caudron C.460 degli anni trenta in scala 1:72. Un monoplano ad ala bassa minuto e aerodinamicamente pulito, con carrello retrattile.
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Il modello di un aereo da corsa monoposto che apparteneva alle macchine più veloci del suo tempo. La scala 1:72 significa che il modello finito resta piccolo: l'apertura alare viene intorno ai nove o dieci centimetri, così trova posto in vetrina anche accanto a modelli più grandi in lavorazione.
Il Caudron C.460 nacque a metà degli anni trenta come macchina puramente da corsa. I progettisti perseguirono la velocità con tutto quello che sapevano fare: un monoplano ad ala bassa affilato con apertura ridotta, rivestimento liscio, seggiolino del pilota coperto e carrello retrattile, cioè elementi che sugli aerei comuni dell'epoca si stavano appena affermando. La propulsione era affidata a un sei cilindri in linea Renault. Lo pilotò Michel Détroyat, che con questo tipo vinse anche una prestigiosa gara statunitense. Accanto agli aerei militari il Caudron in vetrina sembra venire da un altro mondo, soprattutto per la vernice colorata e per le forme lisce.
Su un modello piccolo con superficie liscia si nota ogni irregolarità, provate quindi a secco l'accoppiamento delle parti e riempite le fessure con uno stucco che si possa carteggiare a sfumare. Prima di verniciare lavate e sgrassate le parti. La vernice lucida tollera solo un fondo preparato in modo perfetto, mettete quindi in conto una carteggiatura progressiva verso grane più fini. Incollate i trasparenti solo dopo aver completato la vernice, con un prodotto che non appanni il pezzo chiaro. Il procedimento concreto di preparazione delle parti e la colla consigliata sono nelle istruzioni del produttore.
I colori, la colla e lo stucco non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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