1:48 Germany Canister for fuel 20 liters (10 pcs.)

La tanica tedesca per il carburante da 20 l in 1:48 di SX-Art porta dieci pezzi del celebre recipiente unificato a tre maniglie per modelli e diorami.

Scala1:48
Produttore SX-Art
EAN del prodotto8591111870955

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La tanica da venti litri della Wehrmacht per il carburante in 1:48

Dieci pezzi del recipiente da campo più conosciuto del ventesimo secolo, ridotti in scala 1:48. La forma con tre maniglie e con la croce stampata in rilievo sul fianco si riconosce a prima vista, perché dopo la guerra l'ha ripresa praticamente tutto il mondo.

L'invenzione che gli Alleati hanno copiato

Il recipiente unificato tedesco di metà anni trenta risolse più problemi insieme: le tre maniglie permettevano di portare due pezzi con una mano sola e di passarseli in catena, la croce in rilievo sulla parete lasciava alla lamiera lo spazio per lavorare con gli sbalzi di temperatura e la chiusura a leva si apriva senza attrezzi. I soldati britannici lo catturarono in Africa settentrionale e cominciarono a chiamarlo jerrycan; l'esercito statunitense ne ricavò una propria versione.

Invecchiamento sulla lamiera

Il recipiente per il carburante si distingue da quello per l'acqua soprattutto per l'aspetto che ha dopo qualche settimana in campagna: il carburante versato trattiene la polvere e attorno al bocchettone si forma un alone scuro e unto. Lo si accenna più facilmente con un punto di una tonalità scura a smalto sfumata verso il basso. Passate leggermente una mina di grafite sugli spigoli vivi della croce in rilievo, il metallo si consuma proprio là. Lasciate invece il tappo più scuro, di solito è sporco dai rifornimenti.

Adatta ai modelli

  • di veicoli tedeschi e di mezzi aeroportuali di terra in 1:48
  • con i recipienti di preda bellica presso i reparti alleati
  • di depositi da campo e di scene di rifornimento
  • dei modellisti che costruiscono più veicoli di uno stesso reparto

I dieci pezzi sono forniti non verniciati.

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Domande frequenti

Dieci pezzi.

Permettono di portare due pezzi con una mano sola e di passarseli rapidamente in una fila di uomini. La maniglia centrale serve quando si trasporta un pezzo solo.

Nella forma sono molto vicine. Le distinguevano la marcatura e il modo di chiudere il bocchettone.

Sì, nelle scene aeroportuali con il personale di terra sta bene quanto sui veicoli.

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