1:48 Junkers F-13 double sided mask (MINA)

Set di mascherine per entrambi i lati 1:48 per la vetratura dello storico aereo da trasporto Junkers F 13. Contiene le forme per la faccia esterna e per quella interna dei finestrini, così le cornici vengono pulite da entrambe le viste.

Codice prodotto: SXA48172
EAN del prodotto: 8591111870955
Produttore: SX-Art

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7.57 € IVA escl.
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Un aereo da trasporto interamente metallico del 1919

Lo Junkers F 13 viene indicato come il primo aereo da trasporto di serie a costruzione interamente metallica. La lamiera ondulata di duralluminio, l'ala a sbalzo e la cabina chiusa per quattro passeggeri erano per l'epoca eccezionali, mentre il pilota all'inizio sedeva in uno spazio aperto. La macchina fu venduta in tutto il mondo, volò su galleggianti e su sci e rimase in servizio fino ben dentro gli anni trenta.

Entrambi i lati della vetratura

La dicitura per entrambi i lati significa che il foglio porta le forme per la superficie esterna e per quella interna della vetratura. Il motivo è pratico: coprendo solo dall'esterno, durante la verniciatura dell'interno il colore penetra dentro e le cornici si colorano in modo casuale dal lato interno. Con il set per entrambe le superfici il finestrino viene pulito da tutti e due i lati.

  • Forme per la faccia esterna e per quella interna dei finestrini della cabina e della vetratura frontale
  • I pezzi interni incollateli ancora prima di chiudere la fusoliera
  • Le coppie simmetriche stanno sul foglio una accanto all'altra, per evitare lo scambio
  • Un pezzo già tolto si può, se serve, riappoggiare per breve tempo

Su una macchina dalla superficie ondulata sono inoltre utili i resti del foglio di supporto. Aiutano a delimitare il confine fra la vernice metallica e una fascia di colore sulla fusoliera, senza che dobbiate piegare il nastro su ogni onda della lamiera e controllare che da qualche parte non si stacchi.

La scelta di una livrea storica

Macchine di questo tipo volarono nei colori di decine di compagnie e gli schemi si differenziavano molto fra loro, dal metallo nudo a fasce vistose e scritte lungo la fusoliera. La scelta è quindi ampia e il set non la vincola in alcun modo; si occupa soltanto di lasciare i finestrini trasparenti e di dare alle cornici uno spigolo diritto.

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Domande frequenti

Porta le forme per la superficie esterna e per quella interna della vetratura. I pezzi interni impediscono che il colore dell'abitacolo colori le cornici dal di dentro.

Fu uno dei primi aerei da trasporto a costruzione interamente metallica con cabina chiusa per i passeggeri, del 1919.

Prima di chiudere la fusoliera. Una volta unite le semifusoliere al lato interno dei finestrini non si arriva praticamente più.

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