1:35 Ward LaFrance M1 Upgrade set Vol.4 - Firestone Pattern Wheels

Il disegno del pneumatico, che cambia tutta l'impressione

Su un autocarro da recupero pesante è proprio la gommatura ciò che nota anche chi non è modellista. Le macchine statunitensi viaggiavano su pneumatici di più produttori e ciascuno aveva un battistrada diverso, un profilo del fianco diverso e una profondità del disegno diversa. Questo set porta ruote con pneumatici di disegno Firestone, una variante diversa dalla parte gemella della serie con il battistrada trasversale grossolano di tipo bar grip.

Che cosa c'è nella confezione

• Set di ruote con pneumatici di ricambio per l'autocarro da recupero pesante
• Battistrada e fianchi realizzati secondo il disegno Firestone
• Deformazione del pneumatico sotto carico accennata
• Pezzi in resina, scala 1:35

Ward LaFrance M1

L'autocarro da recupero a sei ruote con trazione su tutti gli assali era fra le macchine più operose dell'esercito statunitense. Tirava fuori dal fango i carri armati, sollevava i motori con la gru e trascinava in officina ciò che altrimenti sarebbe rimasto sul campo di battaglia. Proprio per questo nelle fotografie d'epoca compare ogni volta sporco in modo diverso e con ruote che portano i segni di un terreno duro.

Consigli per la costruzione

I pezzi si rifiniscono sulla superficie di appoggio del cerchio, non sul battistrada. Il centro della ruota conviene forarlo o almeno accennarlo, perché il mozzo non resti storto. Cominciate la verniciatura con un grigio scuro, non con il nero: un pneumatico completamente nero in scala risulta innaturalmente pesante. La polvere sui fianchi completatela con un pigmento dopo l'asciugatura della vernice. Dopo il montaggio verificate infine che il veicolo appoggi su tutti i punti, altrimenti il modello finito zoppicherà in modo visibile.