1:32 Bf 109 F masks for crosses

Friedrich e le sue insegne senza decalcomanie

La versione F significò per il Messerschmitt una revisione aerodinamica dalla punta alla coda. Le estremità alari arrotondate sostituirono quelle squadrate dell'Emil, i montanti sotto il piano orizzontale di coda sparirono, il cofano motore prese una forma più pulita e i cannoni difensivi si spostarono dall'ala all'asse dell'elica. Fu proprio sul Friedrich che i piloti tedeschi ottennero i loro risultati migliori sul Nord Africa e sul fronte orientale, e molti lo indicavano come la macchina più piacevole da pilotare di tutta la famiglia.

La confezione si occupa delle croci tedesche per la fusoliera e per le superfici alari. Il pregio della spruzzatura sta nel fatto che il colore segue il rilievo della superficie, quindi l'insegna passa sopra i ribattini e sopra il raccordo sporgente di un pannello senza la piega che una decalcomania creerebbe. Il risultato si può anche uniformare senza timore con la patina e la vernice, perché sotto di esso non c'è alcuna pellicola di supporto.

Come procedere: appoggiate la sagoma su una mimetica del tutto indurita, premetela con uno strumento morbido su tutto il perimetro e spruzzate perpendicolarmente, perché il colore non finisca sotto il bordo. Scegliete l'ordine degli strati dal tono più chiaro a quello più scuro.

Estensione della fornitura: mettete in conto che il modello stesso, i colori e i numeri tattici si vendono a parte.

Dove incontrerete il Friedrich: sul deserto libico, su Malta e nei primi mesi della campagna a est. Teatri diversi significavano mimetiche molto diverse, dai toni della sabbia al bianco invernale, e l'insegna si posava ogni volta su un supporto diverso. La sagoma non ne ha problema, perché lavora su una superficie finita e non dipende da quanto sia scuro il colore sottostante.

Conservazione: lasciate le sagome sul foglio di supporto finché non vi servono e tenetele all'asciutto, lontano dalla luce diretta.