1:48 F-5E Tiger III BASIC kabuki masks

Tiger III, la seconda carriera sudamericana del Freedom Fighter

Fra la fine degli anni ottanta e l'inizio dei novanta le forze aeree cilene fecero ricostruire i propri F-5E secondo lo standard designato Tiger III. Nel muso allungato arrivò un radar israeliano, l'abitacolo ricevette nuovi visualizzatori e la macchina imparò a portare missili antiaerei di produzione occidentale e israeliana. Da leggero caccia diurno, quale l'F-5E era in origine, nacque così un velivolo polivalente a pieno titolo, che rimase in servizio ancora a lungo dopo il 2000.

Dove le mascherine rendono di più

L'abitacolo del Tiger è piuttosto piccolo, ma i telai sono sorprendentemente numerosi e tutti stretti. Tagliare il nastro a mano direttamente sul modello, a quelle dimensioni, significa oscillare fra una striscia troppo larga e una troppo sottile, e in entrambi i casi il risultato si vede dopo la verniciatura. La sagoma già tagliata elimina questa incertezza: la larghezza del telaio è data e tutti risultano uguali.

Il livello BASIC

BASIC è il livello di ingresso nella gamma della marca, e per estensione è il più contenuto delle tre varianti proposte per questa macchina. Chi vuole soltanto risolvere la vetratura e occuparsi del resto a modo proprio sceglie appunto questo.

I dettagli che decidono

Non afferrate mai i trasparenti a dita nude: l'impronta compare sotto la vernice come una macchia opaca. Premete la mascherina con uno strumento smussato dal centro verso i bordi e completate la zona intorno all'abitacolo con il normale nastro o con una maschera liquida. Prima del colore vero e proprio conviene spruzzare un velo sottile del tono dell'abitacolo, così un'eventuale infiltrazione non si nota.