Nissan Z della generazione RZ34 nella realizzazione larga Pandem, vernice Seiran Blue. Getto in metallo finito in scala 1:64 con ruote girevoli e pneumatici in gomma.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Pandem è una diramazione dell'officina di Kyoto TRA Kyoto e la firma del designer Kei Miura la riconosce anche un profano: parafanghi allargati rivettati, spoiler anteriore collocato in basso e un piccolo alettone sul portellone. Alla Nissan Z della generazione RZ34 questo kit si addice più che a molte altre vetture, perché la sua conformazione volutamente retrò, con il richiamo al modello 240Z, regge le spalle larghe senza risultare sovraccarica.
La Z di serie ha davanti un sei cilindri di tre litri VR30DDTT disposto longitudinalmente con due turbocompressori, circa 400 cavalli e le ruote posteriori motrici. Si offre anche con un cambio manuale a sei rapporti, cosa rara nei coupé di oggi. La tonalità Seiran Blue prende il nome dall'espressione giapponese per la foschia azzurrina sopra le creste dei monti.
Il getto misura qualcosa più di sette centimetri. La carrozzeria è di lega metallica, il fondo e l'interno sono di plastica, le ruote girano liberamente e sono calzate con pneumatici in gomma. Non si incolla, non si spruzza e non si assembla nulla: la vettura è finita e con l'estrazione dall'imballaggio il lavoro termina.
La scala minuta consente di avere in un solo armadietto decine di vetture su una superficie che nelle grandi scale sarebbe occupata da tre pezzi. Oltre allo scaffale da collezione, getti come questo si usano spesso per animare quadri urbani, dove servono da riferimento dimensionale rispetto agli edifici e ai figurini.
In questi getti la variante di colore è il principale segno distintivo. La stessa carrozzeria esce via via in diverse realizzazioni verniciate e il nome della tonalità sta quindi direttamente nel nome della vettura, perché i singoli pezzi si possano distinguere fra loro.
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