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Maserati MC20 blu con il numero uno sulle portiere, annata 2023. Modello in metallo in scala 1:64 per la vetrina, finito e verniciato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il cuore del soggetto è un sei cilindri a V di progettazione propria, vecchio di tre anni e chiamato con il nome del dio del mare. Due turbocompressori e l'accensione a precamera ne tirano fuori 630 cavalli, cosa che per un coupé con scocca in carbonio basta largamente. Con esso la marca, dopo anni, è tornata a un motore proprio al posto di motorizzazioni provenienti da altre parti del gruppo.
La vettura con il numero uno completa la sorella bianca di un'annata successiva. La vernice blu porta linee bianche che continuano sul tetto fino all'ala posteriore, così la coppia in vetrina si legge come due controparti. Le automobili di entrambi i colori corrono nel programma di guida della marca, dove servono a chi vuole provare un giro in circuito.
Il getto in metallo è completato da griglie in plastica, finestrini trasparenti e una calzatura in gomma. Il modello arriva montato, posto su una basetta e coperto da un cofanetto trasparente, quindi lo si può collocare direttamente sullo scaffale. La lunghezza corrisponde a circa sette centimetri; nella stessa scala si vende la maggior parte delle supersportive moderne di questa marca. Il produttore propone nella stessa dimensione anche la sua antenata dei circuiti, quindi si può allineare una serie evolutiva dalla macchina da endurance fino al coupé di oggi. L'interno ha una tonalità di colore propria e i proiettori anteriori sono inseriti a parte, non soltanto stampati.
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