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Foglio di decalcomanie in scala 1:72 dedicato al convoglio artico PQ-18 e alla spedizione aerea britannica nella Russia settentrionale del settembre 1942.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La traversata indicata come PQ-18 partì nel settembre 1942 verso la foce della Dvina e nella storia delle rotte artiche entrò per due motivi. Fu la prima a essere protetta per l'intero percorso da una portaerei di scorta e insieme la prova più dura degli attacchi in massa degli aerosiluranti dai campi d'aviazione norvegesi. Delle quaranta navi mercanti tredici non arrivarono a destinazione. Sul mare di Barents pendeva intanto la minaccia che contro la formazione lenta uscissero anche unità pesanti di superficie, compresa la corazzata Tirpitz.
Il comando britannico spostò perciò su campi d'aviazione sovietici presso Murmansk gli aerosiluranti Handley Page Hampden TB.I di due squadroni, completati da idrovolanti Catalina e da uno Spitfire da ricognizione. Il trasferimento sul mare di Norvegia costò alcuni velivoli ancora prima che la spedizione cominciasse a operare, e un Hampden finì con la sua documentazione nelle mani dell'avversario. La sola presenza degli aerosiluranti servì però allo scopo e le navi più pesanti restarono all'ormeggio. Le macchine rimaste furono poi consegnate dagli equipaggi all'aviazione navale sovietica, che continuò a volarvi sulle stesse acque.
Il disegno è predisposto per i kit correnti in scala 1:72. Il risultato migliore lo dà un fondo lucido, perché su una superficie opaca sotto la pellicola portante compare un velo argentato. Ritagliare a filo del motivo, liberarlo in acqua calda e farlo aderire con l'ammorbidente, perché si adagi nei rivetti e nelle incisioni. Chiudere lo strato finito con una vernice opaca, che nasconde i bordi della pellicola.
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