1:48 Jaguar GR.1/GR.1a wheel bay for airfixaires

Il soggetto reale

Le designazioni Jaguar GR.1 e GR.1a portano l'esecuzione d'attacco monoposto del velivolo che presso la Royal Air Force serviva per gli attacchi su obiettivi terrestri. La macchina nacque da un programma comune britannico e francese e su di essa si riconosce: ha l'ala collocata in alto e un carrello alto, che la tiene sopra una superficie irregolare anche con i carichi esterni sotto la fusoliera.

Che cosa risolve il set

Sostituisce il vano carrello in scala 1:48. È proprio questo punto a essere di norma risolto nel modo più parco in un kit iniettato: il vano è poco profondo, le pareti lisce e del percorso dei tubi e dei rinforzi non resta traccia. Al tempo stesso, sul modello finito con il carrello esteso, si vede da vicino e lo spettatore vi guarda dentro come in una delle poche parti aperte della macchina. Il pezzo di ricambio porta uno spazio più profondo con un'articolazione che una matrice a iniezione non può governare.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

• Provate la posa a secco, ancora prima di rimuovere dal kit la parte corrispondente del pezzo.
• Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a un tratto dal pezzo e carteggiate il resto.
• I pezzi non sono in polistirene, si uniscono con la colla cianoacrilica.
• Prima della verniciatura lavate e sgrassate il pezzo, altrimenti il colore nei punti profondi non tiene.
• Verniciate il vano e fatelo risaltare con un wash (lavaggio) prima di chiuderlo con la fusoliera, perché poi dentro non si entra più.

A chi è destinato il set

Ai modellisti che costruiscono un modello con il carrello esteso e vogliono che sopporti uno sguardo da vicino e anche dal basso. Secondo il nome è tagliato sul kit Airfix, il procedimento preciso e l'estensione dei pezzi li indicano le istruzioni del produttore. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.