Kit della vettura di formula 1 McLaren M23 nella versione per il 1976, nella scala generosa 1:12. Esecuzione B.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La McLaren M23 rientra fra le vetture di formula 1 più note degli anni settanta. La progettò Gordon Coppuck, corse per la prima volta nel 1973 e, in forma via via aggiornata, resistette nella griglia fino al 1977, che per i tempi è molto. Sotto il cofano posteriore aveva un otto cilindri a V Ford Cosworth DFV da tre litri di cilindrata, cioè il motore che allora spingeva la maggior parte della griglia di partenza. La stagione 1976 è la più celebre di tutta la sua carriera: James Hunt con essa conquistò il titolo di campione del mondo piloti con un solo punto di scarto. Nel corso di quello stesso anno cambiarono le regole per l'alta presa d'aria sopra la testa del pilota, quindi durante la stagione la vettura corse con due aspetti diversi.
La scala 1:12 è per una monoposto il compromesso ideale: il modello è abbastanza grande da permettere di elaborare le sospensioni, gli scarichi e il seggiolino, e al tempo stesso sta in vetrina come pezzo principale. La designazione della versione B distingue le esecuzioni all'interno della serie dedicata alla stessa vettura, quindi prima della costruzione consultare le istruzioni per capire a quale forma della vettura appartiene la confezione.
Prima di incollare comporre le parti a secco, per sapere in quale ordine si uniscono telaio, propulsore e carrozzeria. In una monoposto conviene verniciare per sottogruppi, perché a molti punti, dopo l'incollaggio, non si arriva più. Lasciare indurire a fondo la vernice lucida prima di toccarla. Il materiale delle parti, la colla consigliata e il procedimento sono indicati nelle istruzioni del produttore, attenersi a quelle.
Ai modellisti più esperti e ai collezionisti di monoposto, che vogliono un modello grande e di carattere. I colori, la colla e gli attrezzi non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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