Vickers Viking, Valetta & Varsity In Military Service by Adrian M. Balch (Warpaint Series No.141)

Dal trasporto del dopoguerra alla scuola di volo

Il Viking nacque poco dopo la guerra come risposta rapida alla scarsità di velivoli da trasporto: i progettisti sfruttarono l'esperienza e parti del bombardiere Wellington e vi aggiunsero una fusoliera nuova con la cabina passeggeri. I militari ne ricavarono presto la Valetta, una macchina con il portellone da carico, il pavimento rinforzato e l'allestimento per il lancio di paracadutisti. L'ultimo dei tre, il Varsity, ricevette il carrello anteriore e, sotto la fusoliera, una vistosa gondola in cui si addestravano puntatori di bombardamento e navigatori.

È proprio questo arco evolutivo a tenere insieme il libro. Mostra come un progetto civile abbia via via conquistato i voli di rifornimento, il trasporto dei feriti, l'addestramento degli equipaggi e il tranquillo servizio presso i reparti di collegamento, dal Medio Oriente a Cipro fino all'Estremo Oriente. Accanto all'aviazione britannica trovano spazio anche gli utilizzatori esteri e gli esemplari che finirono la carriera in colori civili.

A chi si rivolge il volume

L'autore è specializzato nell'aviazione britannica del dopoguerra e nella fotografia d'epoca, e sul libro si vede: la parte iconografica costituisce una componente importante del volume. La completano piante disegnate per le esigenze dei costruttori e profili laterali con gli schemi che portavano i velivoli da trasporto e da addestramento nei decenni del dopoguerra.

Chi costruisce vi trova risposta alle domande che i kit di norma non affrontano: le differenze nella forma della coda, la disposizione dei finestrini, la realizzazione del carrello e le modifiche dell'allestimento durante il servizio. Il libro è scritto in inglese e rientra fra i volumi più ampi della collana.