1:35 UH-60 seat belts for pilot seats

Un accessorio per l'abitacolo in 1:35

Per gli elicotteri la scala 1:35 è quella di casa, perché vi si adattano i figurini e l'attrezzatura condivisi con i mezzi terrestri. L'abitacolo di un modello di Black Hawk in questa misura offre spazio abbastanza perché le cinture dei seggiolini vi siano ben percepibili, e nello stesso tempo non si tratta di pezzi così grandi da potersi ricavare senza difficoltà dalla plastica. Le cinture stampate sono quindi qui una soluzione pratica: hanno il disegno del tessuto, delle fibbie e della ferramenta di regolazione già fatto.

Il set è calcolato per i sedili dei piloti, cioè per la parte anteriore della cabina. Chi realizza una macchina con gli sportelli aperti o con il tettuccio ribaltato ottiene un dettaglio che attira subito l'attenzione e che richiede al tempo stesso meno lavoro del ritaglio di striscioline da una pellicola e della loro laboriosa verniciatura.

Perché ne vale la pena

L'interno di un elicottero ha rispetto a un velivolo lo svantaggio di essere visibile da più lati contemporaneamente. Dai finestrini laterali, dagli sportelli e da davanti attraverso l'ampia vetratura, quindi un seggiolino incompiuto si nasconde solo con difficoltà. Un paio di cinture stampate riesce a eliminare questo punto debole più rapidamente di qualsiasi ricostruzione e senza intervenire sui pezzi che si hanno già incollati e verniciati.

La resa sul modello

È bene avere il seggiolino finito e opaco, e solo allora arriva il turno delle cinture. Il pezzo immerso si appoggia, si sistema in posizione e si lascia prendere corpo; l'acqua in eccesso si assorbe con l'angolo di un foglio di carta. A secco arriva uno strato sottile di vernice opaca ed eventualmente una leggera ombreggiatura, che dà volume alla cintura.

Il soggetto è l'elicottero multiruolo statunitense che dalla fine degli anni settanta sostituì i tipi più vecchi e si diffuse in tutto il mondo. Fanno parte della confezione soltanto i pezzi stampati per la scala 1:35.