1:48 Martin-Baker Mk.9 seat belts

Scala piccola, grande differenza nell'abitacolo

In 1:48 l'interno è di solito la prima cosa che su un modello finito si sbriga alla svelta, sebbene attraverso il tettuccio arretrato si veda più di quanto uno si aspetterebbe. Un seggiolino senza cinture sembra un guscio nudo; appena su di esso poggia l'imbragatura con le cinture disposte correttamente, l'abitacolo acquista profondità e l'osservatore legge subito che cosa sia quel sedile. Questo set risolve esattamente questo passaggio, e senza dipingere a pennello le fibbie minute.

È realizzato per i seggiolini Martin-Baker della serie corrispondente, cioè per i velivoli a getto britannici e per le macchine che acquistavano i seggiolini britannici. Il disegno delle cinture è stampato, compresa la distinzione cromatica fra il tessuto e la ferramenta, quindi dopo l'applicazione basta uniformare la superficie con la vernice opaca.

Da dove viene il seggiolino

I seggiolini eiettabili di produzione britannica durante la guerra fredda divennero quasi la norma e le loro singole serie si distinguono fra loro per la disposizione dell'imbragatura, per la forma del poggiatesta e per il modo in cui passano le cinture di trattenimento delle gambe. La nona è una di esse, e il modellista che verifica il tipo di seggiolino sulle istruzioni o in una monografia ottiene un dettaglio che corrisponde alla macchina specifica.

Consigli per la costruzione

In 1:48 i pezzi sono minuti, conviene quindi lavorare con una lama nuova e con pinzette a punte fini. La cintura immersa si appoggia con un pennello umido, si allinea lungo lo schienale e si lascia asciugare senza toccarla. Usate l'ammorbidente con parsimonia, perché il pezzo sottile non si ondi.

La variante più piccola per questo seggiolino è pensata per i modelli di misura corrente ed è per una costruzione normale del tutto sufficiente. Il seggiolino stesso e il modello non fanno parte della confezione.