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Ferrari Daytona SP3 nella tonalità gialla Giallo Modena, riproduzione in metallo dal ramo premium da collezione, scala 1:64.
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La ventiquattro ore di febbraio sul circuito della Florida nel 1967 terminò con tre vetture di Maranello che passarono il traguardo allineate una accanto all'altra. È proprio a questa scena che rimanda la Daytona SP3, terzo pezzo della serie da collezione Icona, svelato al tramonto del 2021. Le forme della carrozzeria citano i prototipi sport degli anni Sessanta, la tecnica è però del tutto attuale.
Sotto la copertura posteriore lavora un dodici cilindri aspirato di 6,5 litri. Una potenza intorno ai 618 kW a oltre novemila giri ne fa il motore più potente del suo genere che la marca abbia mai collocato in una vettura da strada. La scocca è in compositi di carbonio, il pannello del tetto si può rimuovere e le portiere si aprono verso l'alto. Ne sono nati 599 esemplari e tutti hanno trovato un proprietario ancora prima della premiere pubblica.
Giallo Modena appartiene ai colori storici della marca e richiama lo stemma della città natale del fondatore. Su una carrozzeria dai fianchi marcati e dalla coda vetrata risulta più netto del rosso tradizionale e mostra meglio la complessa conformazione delle superfici.
Il getto viene dal ramo lavorato in modo più impegnativo della serie da collezione, dietro il quale sta uno specialista italiano di riproduzioni delle vetture di Maranello. La carrozzeria è in metallo, il vano motore è a vista, l'abitacolo ha i sedili definiti e gli stemmi sono resi con una stampa fine. A questo corrisponde anche una lavorazione più impegnativa rispetto ai normali modelli da strada della stessa scala.
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