Rivetti da modellismo a testa piatta di 2,0 millimetri. Accessorio per i modelli di mezzi e di veicoli in cui la giunzione chiodata deve essere percepibile anche da una certa distanza.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Sui mezzi reali i rivetti tengono insieme le lamiere e sul modello fanno la stessa cosa per l'impressione della superficie. Le file di teste conducono l'occhio lungo la forma, danno scala alla superficie e nella fase di ombreggiatura vi si aggancia la tonalità. Un rilievo accennato dallo stampo svolge questo lavoro solo a metà, perché è poco profondo e carteggiando le giunzioni sparisce per primo.
La testa è piatta, quindi bassa e senza una cupola marcata. Due millimetri sono la misura maggiore fra quelle comunemente proposte e vanno bene dove la giunzione deve essere leggibile anche da lontano: nelle scale maggiori, sulle piastre corazzate, sulle mensole e sui telai delle sovrastrutture. Nella confezione c'è un'unica misura, non è un assortimento di diametri diversi, quindi la misura si scegle in base al soggetto reale e alla scala della costruzione.
Spianate la superficie con la carteggiatura e tracciate il passo in anticipo oppure preparate una sagoma da una striscia di carta. Una fila irregolare di teste è infatti più vistosa di una lamiera liscia. Trasportate il rivetto con una pinzetta a punta fine o sulla punta inumidita di uno stuzzicadenti, posatelo in un piccolo incavo praticato e fissatelo con una quantità impercettibile di cianoacrilato. Provate prima il posizionamento a secco: una sola testa vi dirà se l'incavo è abbastanza profondo e se il passo si accorda. Prima di dare la parola al pennello, lavate e sgrassate la superficie: su un fondo unto il primer non prende. Si può verniciare anche prima di incollare, gli elementi attaccati su nastro biadesivo si spruzzano più facilmente di quelli già montati.
Il modello, i colori e la colla non sono inclusi, salvo diversa indicazione.
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