BAN508 nut & bolt & washer 2,0mm

Il colore decide se la giunzione si vedrà

Due millimetri sono sul modello una superficie piuttosto ampia e proprio per questo su di essi si nota al massimo una verniciatura fatta male. Spruzzate il fondo sottile, perché gli spigoli restino nitidi, e solo poi aggiungete una velatura scura, che coli nella fessura attorno alla rondella. Quella linea sottile di ombra fa del pezzo fuso incollato una vera vite; senza di essa anche una parte perfettamente posata agisce come un bottone incollato.

Due millimetri sulla macchina reale

In scala 1:16 questo valore corrisponde a una testa da trentadue millimetri, in scala 1:12 a ventiquattro e in scala 1:8 a sedici millimetri. Si tratta quindi di giunzioni dell'ancoraggio dei carri, delle flange degli assali e del fissaggio delle lame. Nelle scale minori una misura così non si può usare, ma nei grandi modelli automobilistici e agricoli è fra le misure a cui si ricorre più spesso in assoluto.

• Il gradino maggiore offerto della serie, esattamente due millimetri
• Dado, gambo e rondella in un unico pezzo fuso
• Per le scale 1:16, 1:12 e 1:8
• Una velatura scura attorno alla rondella fa risaltare la forma della testa
• Non utilizzabile nelle scale minori, dove risulterebbe sproporzionata

Prima di iniziare, verificate su un pezzo quanta velatura la superficie sopporta. Troppa contorna anche le sommità degli spigoli e la giunzione a livello visivo si sfoca, troppo poca lascia invece la parte sospesa sopra la superficie. Corretto appare lo stato in cui l'ombra è percepibile solo sul perimetro della rondella e la superficie superiore dell'esagono resta chiara, cioè più o meno come i dadi appaiono dopo alcuni anni di esercizio.