Carenatura inferiore del motore con inserto per il modello del Bf 109 G-6 in scala 1:32, prevista per i kit Revell.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Bf 109 G-6 è la versione più numerosamente costruita del caccia tedesco della seconda guerra mondiale. Si riconosce dalle vistose bozze sopra le carenature delle armi davanti all'abitacolo. La parte inferiore della carenatura del motore forma in questa versione una superficie continua con le aperture per il raffreddamento e su un modello in grande scala si vede bene.
Il set porta la carenatura inferiore del motore e l'inserto che va sotto di essa, adattati ai kit del Bf 109 G-6 della Revell in scala 1:32. L'inserto riempie lo spazio sotto la carenatura, così che la parte anteriore dell'aereo si possa chiudere senza dover costruire sotto di essa tutto il gruppo propulsore. Il procedimento di alloggiamento è descritto nelle istruzioni del produttore.
Le parti non sono in polistirene: si incollano con la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dalla parte e carteggiate il resto, perché la carenatura si accordi con la fusoliera senza un gradino. Prima di verniciare lavate e sgrassate tutto. Provate prima a secco l'alloggiamento e correggete un'eventuale luce carteggiando la superficie d'appoggio, non con lo stucco su una superficie in vista. A lavoro finito ripassate le fessure con un lavaggio scuro, perché la divisione della carenatura resti leggibile anche sotto il colore.
Il set appartiene ai modellisti che costruiscono un grande Bf 109 con la parte anteriore chiusa e vogliono avere la carenatura inferiore in una forma più precisa. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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