Cruscotti dell'abitacolo anteriore e posteriore dello Strike Eagle biposto. Pezzo colato con le cornici in rilievo dei display al posto della plastica piatta con la decalcomania.
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In un modello grande l'abitacolo è la prima cosa che tutti osservano, e in una macchina biposto di abitacoli ce ne sono subito due. La postazione anteriore del pilota è costruita attorno a un visore a testa alta (HUD) grandangolare e a qualche schermo, in quella posteriore siede l'operatore dei sistemi d'arma e ha davanti a sé una superficie dominata da quattro display uno accanto all'altro. È proprio questa differenza fra la plancia anteriore e quella posteriore a fare dell'Eagle una macchina riconoscibile con un solo sguardo nell'abitacolo.
Il kit risolve entrambe le cose di solito con un pannello piatto sul quale si incolla una decalcomania. Sembra appiattito, perché il cruscotto vero è articolato: gli schermi stanno in cornici, i pulsanti lungo il loro perimetro formano un rilievo marcato e gli interruttori sporgono nello spazio. Il pezzo colato mantiene questa plasticità. Il pannello si può verniciare in un grigio scuro, completare i display con un nero lucido e tirare fuori le cornici con il pennello asciutto, approfondendo così ogni passaggio.
Per il risultato migliore il set si abbina di solito a decalcomanie o a targhette in fotoincisione per i singoli strumenti. Poiché la plancia si monta in profondità sotto il tettuccio, aggiungete anche l'illuminazione della veduta, cioè una tonalità più chiara del cielo, perché all'interno arrivi più luce.
Le parti sono sagomate per i grandi kit Tamiya nella forma da combattimento biposto del velivolo. Prima di incollare controllate che la plancia non sporga oltre il profilo della vasca dell'abitacolo, altrimenti il tettuccio trasparente non si chiude. Una breve sequenza per finire: appoggiare la plancia a secco, incollare le consolle laterali, provare il tettuccio e solo dopo prendere la colla.
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