1:72 Reggiane Re.2000 GA wheel bay plugs (for Italeri)

Omask 1:72 Reggiane Re.2000 — tappi per i vani carrello (per il kit Italeri) sono maschere sagomate in espanso EVA elastico, che chiudono il vano in modo sicuro durante la spruzzatura. Non è un kit — il modello Re.2000 di Italeri dovete averlo.

Scala1:72
Produttore Omask
EAN del prodotto8591111783599

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Omask 1:72 Reggiane Re.2000 — tappi per i vani carrello (per il kit Italeri)

Set di mascheratura del produttore Omask, sagomato sui vani carrello del modello Reggiane Re.2000 in scala 1:72 di Italeri. I tappi sono in espanso EVA elastico. NON è un kit: il modello Re.2000 di Italeri non è compreso nella confezione e dovete averlo.

Attenzione a non confondersi — tre macchine italiane per Italeri

In 1:72 Omask propone per i kit Italeri tre velivoli italiani diversi: Re.2000, Macchi MC.202 e Re.2002. Sono tre aerei distinti con vani carrello distinti e ogni tappo è sagomato su un kit preciso: non sono intercambiabili. Questo set è per il Reggiane Re.2000. Non confondetelo con il Re.2002 Ariete: il Re.2000 era un caccia puro di fine anni Trenta, mentre il Re.2002 è un più tardo cacciabombardiere derivato da un'altra cellula.

Come funziona e perché in 1:72 ha senso

Il vano carrello è una cavità profonda che si dipinge per prima, e prima di spruzzare il modello dall'esterno va mascherata, altrimenti si rovina l'interno già finito. Il tappo in espanso si inserisce nel vano, si comprime e lo sigilla da solo, quindi tiene senza colla e non deve combaciare al centesimo di millimetro come un pezzo rigido. A colore asciutto si estrae e si riutilizza. È proprio in 1:72 che i vani sono così piccoli, profondi e poco accessibili da rendere la mascheratura con nastro e cotone la cosa più noiosa: un tappo sagomato fa risparmiare il massimo del lavoro.

Il soggetto reale

Il Reggiane Re.2000 (Falco) era un caccia italiano nato alla fine degli anni Trenta. Lo spingeva un motore radiale Piaggio raffreddato ad aria, che dava alla macchina un muso largo e arrotondato caratteristico. Il velivolo aveva una buona manovrabilità, ma il suo motore passava per problematico e l'aeronautica italiana lo impiegò in prima linea solo in misura limitata: una parte rilevante della produzione andò all'esportazione.

Consigli per l'uso

Dipingete prima il vano e lasciatelo indurire. Inserite il tappo con la pinzetta, premetelo fino al contorno e spruzzate. L'espanso impedisce al tempo stesso che nel vano dipinto arrivi la polvere di carteggiatura dei dintorni. Estraetelo solo quando il colore esterno è asciutto.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il modello Reggiane Re.2000 in 1:72 di Italeri
  • Ai modellisti che spruzzano ad aerografo e vogliono un vano pulito
  • Ai collezionisti di caccia italiani che costruiscono più macchine Reggiane insieme
  • A chiunque non trovi senso nel mascherare i vani minuti con il nastro

La confezione contiene soltanto i tappi di mascheratura. Il modello, i colori e la colla non sono compresi, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Re.2000, Re.2002 e MC.202 sono tre aerei diversi con vani carrello sagomati in modo diverso. Ogni set è sagomato su un kit preciso e non sono intercambiabili: per il Re.2002 e per l'MC.202 esistono set a parte.

No. È un accessorio di mascheratura, cioè un set di tappi in espanso per i vani carrello. Il modello Reggiane Re.2000 in 1:72 di Italeri dovete averlo, non è compreso nella confezione.

Sì. L'espanso EVA è elastico, nel vano si comprime e lo sigilla da solo. La colla non si usa e, una volta estratto, il tappo si può riutilizzare.

Proprio in 1:72 più che altrove. I vani sono piccoli, profondi e poco accessibili, quindi mascherarli con nastro e cotone è lungo e non tiene comunque. Un tappo già pronto riempie la cavità in una volta sola.

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