1:72 A5M4 Claude

1:72 A5M4 Claude - mascherine per spruzzare il parabrezza

Il Mitsubishi A5M fu il primo caccia imbarcato giapponese di costruzione interamente metallica e nella seconda metà degli anni trenta rientrava fra le macchine più agili del suo tempo. La versione di serie A5M4 volava con l'abitacolo aperto, quindi di tutta la vetratura resta soltanto un parabrezza non grande sopra il cruscotto. Una superficie piccola non significa però affatto un lavoro facile.

Perché un piccolo parabrezza è insidioso

Il parabrezza dell'A5M4 in scala 1:72 misura appena un centimetro ed è arrotondato in due direzioni contemporaneamente. Il nastro adesivo si raggrinzisce su una superficie così, il coltello nella rifilatura manuale scivola lungo la curva e il telaietto risulta poi su un lato sensibilmente più spesso che sull'altro. Con l'abitacolo aperto il parabrezza è del resto la prima cosa che l'osservatore vede, quindi un telaio storto non si può nascondere. La mascherina è ritagliata secondo il profilo del parabrezza, grazie a cui il bordo risulta simmetrico e la superficie trasparente resta senza colore filtrato.

Procedimento passo dopo passo

• Prima della mascheratura lavate il pezzo con acqua tiepida e asciugatelo con un panno morbido.
• Appoggiate la mascherina al centro e solo dopo premetela verso i bordi.
• Attorno alla curva passate con una punta smussata, perché lo spigolo aderisca anche nell'arrotondamento.
• Spruzzate perpendicolarmente alla superficie: un deposito obliquo spinge il colore sotto il bordo della mascherina.

A chi lo consigliamo

È adatto ai modellisti che in questo caccia di prima della guerra vogliono un telaietto pulito senza limature e ritocchi. Il kit dell'A5M4 lo procurate a parte: le mascherine sono un accessorio che gli dà l'aspetto finale.