1:72 American Spitfire Aces of WWII (wet decals)

Americani ai comandi di un caccia britannico

Prima che gli squadron statunitensi ricevessero mezzi propri, in Europa volarono su quello che c'era a disposizione, e questo significava lo Spitfire. Nel settembre del 1942 i volontari degli Eagle Squadron passarono sotto l'insegna del 4th Fighter Group e all'inizio continuarono sui velivoli Mk V; nel Mediterraneo il 31st e il 52nd Fighter Group ricevettero gli Spitfire direttamente in dotazione e vi volarono dallo sbarco in Africa settentrionale fino alla campagna d'Italia.

Gli otto soggetti del foglio raccontano questa storia in bell'ordine. C'è un velivolo con il codice del gruppo di Debden dell'autunno del 1942, velivoli con il filtro tropicale dalle basi del deserto, macchine più tarde con motore da alta quota di reparti in Italia fra il 1943 e il 1944 e anche un paio di velivoli personali con i nomi dipinti sotto l'abitacolo. Il set permette così di costruire una terna di modelli su cui si vede il passaggio dalle versioni iniziali a quelle tarde.

A che cosa pensare durante la costruzione:

• il filtro tropicale sotto il muso appartiene solo ad alcune voci
• su questi velivoli i contrassegni statunitensi si mescolano alle insegne di nazionalità britanniche
• la forma delle estremità alari cambia da una versione all'altra

I singoli schemi sono abbastanza diversi perché due modelli costruiti uno accanto all'altro non sembrino fratelli. Il foglio contiene soltanto i contrassegni stampati, il modello del caccia si acquista separatamente.

Chi vuole entrare più a fondo nel tema trova per la maggior parte dei soggetti il nome del pilota e la data, quindi può cercare una fotografia d'epoca e su quella mettere a punto la tonalità e il grado di usura. Nel caso dei velivoli britannici in mani statunitensi è particolarmente utile, perché le scorte di colori cambiavano da una base all'altra.