1:72 B-17F Flying Fortress

Europa e Pacifico su un solo foglio

Le Fortezze della versione F volarono su entrambi i fronti principali e le condizioni in cui prestarono servizio vi lasciarono tracce molto diverse. Questo foglio mette i due ambienti l'uno accanto all'altro. Il primo soggetto è la macchina con numero di costruzione 42-30836, il nome Dragon Lady e il codice di fusoliera HR-V, appartenente a un reparto che operava da una base inglese. Il secondo è il velivolo con il numero 41-24554, che porta due nomi separati da una barra, Mustang e Lady Luck, e prestava servizio nell'area del Pacifico.

Per il modellista è una coppia interessante, perché ciascuna macchina richiede un lavoro diverso sulla superficie. La Fortezza europea è di solito ripresa in uno stato più pulito, con insegne nitide, mentre il velivolo del Pacifico è caratterizzato da una verniciatura sbiadita, da spigoli consumati e da tracce di caldo umido. Realizzarle entrambe significa attraversare due scuole diverse di invecchiamento costruendo due volte lo stesso tipo.

La barra fra i due nomi del secondo soggetto non è un errore di trascrizione. Nelle macchine che prestavano servizio a lungo e cambiavano equipaggio capitava che il nome cambiasse o che ciascun lato della fusoliera portasse una scritta diversa. Prima di costruire, verificare quindi se i due nomi appartengano a un solo velivolo contemporaneamente o se si tratti di due fasi della sua vita.

Una verniciatura bruciata dal sole

Con il secondo soggetto conviene spingersi con lo sbiadimento più del solito. Le superfici superiori dell'ala e il dorso della fusoliera perdevano colore più rapidamente, mentre i punti riparati all'ombra mantenevano il tono. Posare le marcature solo dopo questa graduazione, altrimenti la schiaritura passa sopra le insegne già applicate e le sporca inutilmente. Scegliere la mano opaca finale il più fine possibile, perché una superficie troppo ruvida assorbe le scritte minute e il modello finito appare impolverato e non consumato.