1:72 B-25J Mitchell

La pittura sul muso come firma dell'equipaggio

La coppia di marcature per il bombardiere medio North American B-25J Mitchell punta su ciò che negli equipaggi americani era più personale, cioè la decorazione figurativa del muso. La prima macchina, con numero di costruzione 43-28149, porta la scritta The Ink Squirts e un riferimento all'unità americana del genio 98 Seabees. La seconda scelta spetta al velivolo Pacific Prowler con numero di costruzione 42-9710, oggi gestito da un museo di veterani volanti a Fort Worth, in Texas, e visibile alle manifestazioni aeree.

La versione J fu la veste di serie più numerosa dell'intero tipo. Entrò in servizio con il muso vetrato per il puntatore, ma molti esemplari furono convertiti dagli equipaggi o dalle officine sul campo in un muso di fuoco pieno di mitragliatrici pesanti per gli assalti a bassa quota. È proprio per questo che duecento modelli della stessa versione J possono differire a prima vista in modo marcato ed è per questo che conviene abbinare con cura le marcature a una macchina precisa.

Preparazione della superficie sotto la stampa

Il disegno sul muso è l'elemento più grande del foglio e decide dell'effetto complessivo. Lucidare prima la superficie sottostante con vernice lucida, perché una verniciatura opaca sotto la pellicola crea un velo lattiginoso che non si corregge più. Posare il grande motivo sul bagnato, così da poterlo spostare, e assorbire l'acqua in eccesso con il bordo di un tovagliolo di carta e non strofinando. La curvatura del muso richiede pazienza: lasciare ammorbidire per un momento la stampa nella soluzione e premerla a poco a poco dal centro verso i bordi, perché non si formino pieghe sopra le file di rivetti. Lasciare poi la parte anteriore finita in pace per almeno un giorno, prima di riprendere in mano il modello.