1:72 B-26K Counter Invader - Canopy Mask for Italeri

Counter Invader: un velivolo a pistoni chiamato nella giungla

Il B-26K nacque da una radicale trasformazione del velivolo d'attacco a pistoni A-26 Invader della fine della seconda guerra mondiale. Le cellule passarono per le mani della ditta On Mark Engineering, che ne rinforzò l'ala e aggiunse serbatoi alle estremità e piloni per l'armamento. La macchina che ne risultò aveva un'autonomia e una capacità di carico che i tipi a getto di allora non sapevano offrire sopra un terreno coperto. Il modello per cui le sagome sono tagliate è indicato dal produttore.

Caccia notturna sopra la pista

L'impiego si svolse soprattutto nel Sud-est asiatico, dove le macchine operavano dalla base thailandese di Nakhon Phanom e nelle ore notturne attaccavano le colonne di rifornimento sulle strade che portavano in Vietnam. A causa degli accordi sulla presenza di bombardieri sul territorio thailandese il tipo ricevette sul posto la designazione A-26A. Gli equipaggi apprezzavano il tipo per l'autonomia e per la potenza di fuoco concentrata nel muso.

Procedimento con l'abitacolo vetrato

L'abitacolo dell'Invader è formato dal parabrezza e da una calotta applicata con lastre piane e telai larghi, quindi ci si perde facilmente. Conviene appoggiare prima gli elementi sulle superfici grandi e completare i minori gradualmente, un telaio per volta. Prima di verniciare controllate con le dita se da qualche parte un angolo si stacca; poi basta una verniciatura delicata in alcuni strati. Scoprite solo dopo l'asciugatura, altrimenti il colore fresco si strappa insieme al bordo.

A chi è destinato il set

• a chi costruisce velivoli impiegati nel Sud-est asiatico
• ai modellisti che vogliono telai puliti senza tagli a mano
• ai collezionisti di mezzi a pistoni in servizio nell'era del getto
• a chiunque dia fastidio il lato interno della vetratura colorato