1:72 Belgian F-35 generic set

Il cinque belga sostituisce i Viper

Il Belgio ha annunciato la scelta dell'F-35A monoposto nell'autunno del 2018, chiudendo così una lunga ricerca di un successore per gli F-16AM ammodernati. Il contratto riguardava trentaquattro cellule e sta chiudendo progressivamente il capitolo in cui i Viper belgi erano fra i più impiegati dell'Europa occidentale. La nuova generazione porta intanto una marcatura sobria e a basso contrasto, che dagli anni Ottanta vivaci si distingue già a prima vista.

Perché un set universale

Il foglio non punta volutamente a una sola macchina. Si concentra su ciò che le cellule belghe hanno in comune: coccarde nazionali, numeri di fusoliera e di deriva composti da singole cifre e piccole diciture attorno alle prese d'aria, al bocchettone di rifornimento e alle stive dell'armamento. Il costruttore compone così proprio l'esemplare che ha in fotografia e non deve legarsi a un unico numero di serie.

Procedimento consigliato

Il fondo deve essere liscio e lucido, altrimenti sotto la pellicola si attacca l'aria. Ritagliare l'insegna a filo della stampa, immergerla per alcuni secondi in acqua tiepida e lasciarla riposare su un foglietto finché non si stacca da sola. Dopo il posizionamento assorbire l'acqua e premere delicatamente con un panno morbido. Gli elementi grigio chiaro sopportano solo un ammorbidente leggero, un prodotto più forte riuscirebbe a ondularli. Una mano finale semiopaca pareggia le differenze di lucentezza e nasconde i bordi.

I particolari che decidono

Le insegne a basso contrasto sono insidiose perché sulla cellula grigia quasi si perdono. È proprio per questo che conviene non affrettarsi con le diciture più fini: in una scala piccola formano una trama che dà al modello finito una verosimile impressione di grandezza e lo distingue da un manichino spruzzato liscio.