Bf 109E-1 Experten 2 è un kit in plastica in scala 1:72 di AZ model, che riproduce il primo tipo del caccia Messerschmitt Bf 109 della serie E. Il modello è fornito non montato e non verniciato.
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Kit in scala 1:72 dedicato alla versione Bf 109E-1, cioè alla prima configurazione della cosiddetta serie Emil. La sigla Experten 2 è il nome di una scatola specifica — in tedesco il termine Experte indicava un pilota da caccia esperto e AZ model pubblica con questo nome edizioni dedicate alle loro macchine. Dello stesso produttore esiste anche la scatola precedente Experten 1: sono due scatole distinte con contenuti diversi.
Il Bf 109E-1 fu la prima sottoversione costruita di serie della serie E, quella che portò nella costruzione del Bf 109 il motore Daimler-Benz DB 601 a iniezione diretta del carburante. Rispetto alle versioni precedenti con motore Jumo cambiò il muso: i radiatori si spostarono sotto l'ala e il muso assunse una forma caratteristicamente più squadrata. L'armamento della versione E-1 era costituito da quattro mitragliatrici da 7,92 mm — due sopra il motore, sincronizzate per sparare attraverso il disco dell'elica, e due nelle ali. La successiva E-3 sostituì le mitragliatrici alari con cannoni da 20 mm: è la differenza principale fra le due sottoversioni e il motivo per cui durante la costruzione bisogna attenersi alla versione specifica. Il velivolo era un monoplano interamente metallico con carrello retrattile, carreggiata stretta e abitacolo dal tettuccio a montanti.
I kit in scala 1:72 dei produttori europei minori sono di solito più sensibili alla precisione dell'accoppiamento rispetto a quelli di grande serie, perciò unite prima a secco tutti i pezzi principali e segnatevi le fessure. Incollate fusoliera e ala con una colla liquida per plastica, che per capillarità cola nel giunto e non lascia eccessi. Risolvete l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera; su questo tipo il tettuccio è marcatamente a montanti, quindi conviene mascherarlo con il nastro o con mascherine pretagliate. Spruzzate sopra un fondo riempitivo (primer), che rivela le superfici carteggiate, e prima delle decalcomanie stendete una vernice lucida — su un fondo opaco le decalcomanie si argentano. Concludete con una vernice opaca e una patina sobria: tracce di scarico dietro il motore, lievi abrasioni sul bordo d'attacco alare e nei punti in cui si saliva nell'abitacolo.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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