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Disegni dai musi delle Superfortezze B-29 del 497th Bombardment Group, che volava sul Giappone dalle isole Marianne.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Boeing B-29 era ai suoi tempi il velivolo di serie più complesso del mondo. La cabina pressurizzata permise all'equipaggio di volare a quote che i caccia giapponesi raggiungevano solo a fatica, le torrette difensive si comandavano a distanza da postazioni di puntamento e l'autonomia della macchina consentì per la prima volta di attaccare le isole giapponesi da basi distanti duemilacinquecento chilometri. Il prezzo da pagare furono i continui problemi di surriscaldamento dei motori radiali.
Entrambi i soggetti prestavano servizio nel 497th Bombardment Group, che operava dalle isole Marianne nell'ambito del XXI Bomber Command. Il foglio propone il velivolo 42-63412 chiamato Peace On Earth dell'870th Squadron e la macchina 42-24615 con il nome Coral Queen dell'869th Squadron. Il primo di quei nomi è una prova dell'umorismo amaro degli equipaggi: l'augurio di pace sulla terra lo portava un aereo il cui mestiere era sganciare bombe.
Le scritte e gli elementi lunghi e stretti sono i più insidiosi di tutto il foglio. Staccarli dal supporto per tutta la loro lunghezza in una volta e non tirandoli da un'estremità, altrimenti la pellicola si ripiega su se stessa e di norma non si riapre più. Un disegno più esteso conviene assestarlo con acqua abbondante e spingerlo in posizione definitiva solo dopo, con un pennello umido. La fusoliera della Superfortezza è liscia e lucida, quindi qui viene a mancare il problema maggiore dei modelli più piccoli, cioè la rivettatura sotto il motivo.
Il foglio stampato con le marcature di entrambi i velivoli.
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