1:72 Briitish Phantom remove before flight covers

Il soggetto reale

Il Phantom fu per lungo tempo il principale velivolo da combattimento dell'aviazione e dell'aviazione navale britanniche e a terra compariva con le coperture applicate. Sulla macchina reale queste si mettono sulle prese, sui sensori e sulle altre aperture, perché non vi cada dentro la sporcizia, e portano vistose bandierelle con la scritta Remove Before Flight, che l'equipaggio toglie prima del decollo.

Che cosa contiene il set

Coperture e tappi di ricambio per il modello del Phantom in scala 1:72. L'estensione del set e a quali aperture appartengano i singoli pezzi sono indicati dal produttore nelle istruzioni; i pezzi sono sagomati in un pezzo unico, così cadono l'assemblaggio da più pezzetti e l'incollaggio di superficette minute, che in questa scala si tengono male nella pinzetta.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I pezzi non sono in polistirene e la comune colla per plastica non li unisce; usate la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a un po' di distanza dal pezzo e carteggiate il resto con carta fine. Prima di verniciare lavate e sgrassate i pezzi, poi stendete il colore di fondo. Sulle macchine reali le coperture si tengono in colori marcati, perché siano visibili da lontano, quindi sul modello reggono una tonalità satura e una scritta chiaramente leggibile sulla bandierella. Applicatele solo su un modello finito e verniciato, perché non si incollino sopra un colore ancora morbido.

A chi si rivolge

Ai costruttori che allestiscono il modello come una scena a terra, con il velivolo in preparazione, e vogliono distinguerlo da una macchina in volo. Nella confezione c'è soltanto questo set; il modello del velivolo, i colori e la colla non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.