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Mascherine autoadesive per la vetratura del velivolo supersonico McDonnell F-101 Voodoo in scala 1:72, tagliate per i kit del marchio Valom. Coprono il lato esterno del tettuccio e le altre superfici vetrate.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il McDonnell F-101 crebbe dal caccia di scorta XF-88 mai realizzato e raggiunse l'aviazione americana nel 1957. I due motori con postbruciatore ne fecero una delle macchine più veloci del suo tempo, ma il piano orizzontale di coda collocato in alto gli valse la fama di velivolo che non perdona le manovre brusche. Le versioni monoposto A e C portarono l'armamento tattico sull'Europa, i ricognitori RF-101 riportarono poi le fotografie dei voli di pattugliamento sui Caraibi nell'autunno del 1962.
La confezione è formata da una pellicola autoadesiva sottile con i pezzi ritagliati con precisione per le centine del tettuccio, il parabrezza e le superfici vetrate minori. I disegni corrispondono alle forme dei pezzi dei kit di Valom in scala 1:72, quindi si applicano senza prove e senza rifilature con il coltello. I tagli rispettano la forma bombata del tettuccio, perciò i pezzi combaciano anche dove una striscia diritta di nastro si ondulerebbe.
Liberate prima la vetratura dal grasso e dalle impronte, altrimenti la pellicola non aderisce su tutta la superficie. Staccate la mascherina dal supporto con la pinzetta, posatela a secco e premete dal centro verso i bordi. Premete gli spigoli con uno stuzzicadenti, perché il colore non finisca sotto. Spruzzate a strati sottili e togliete la mascherina finché la vernice è appena tirata: lo spigolo della centina resterà allora netto. Se posata male, la pellicola si può spostare una o due volte, ma l'adesività cala.
Tracciare le centine a pennello richiede ore e il risultato viene di solito irregolare. Questo set riduce quel lavoro a pochi minuti ed è adatto tanto a un principiante quanto a chi vuole avere l'abitacolo finito prima di mettersi alla mimetica. Il modello del velivolo e i colori non fanno parte della confezione.
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