1:72 F-105D/G Thunderchief Undercarriage Bays Mask Trumpeter

I vani del Thunderchief per uno stampo moderno

L'ausilio tiene conto del modello dell'F-105D e F-105G Thunderchief del kit Trumpeter. Le due versioni condividono la stessa disposizione del carrello, quindi un solo foglio serve sia alla forma monoposto sia a quella speciale.

Dal bombardiere al cacciatore di radar

Mentre la versione monoposto era costruita per un attacco rapido a bassa quota, la lettera G indica una macchina con una missione del tutto diversa. Dopo l'esperienza con la rete fitta di missili antiaerei sopra il nord del Vietnam nacque la specializzazione nella ricerca e nella distruzione dei radar che guidavano i missili. Il velivolo ricevette ricevitori sensibili per localizzare le emissioni e missili antiradar, con i quali poteva colpire la postazione prima che questa facesse in tempo a lanciare. Gli equipaggi di questo ruolo si guadagnarono la fama del mestiere più pericoloso in volo.

Come ottenere un passaggio netto

Gli stampi più recenti hanno di solito i bordi delle aperture precisi, quindi basta passare leggermente con un lucidante e sgrassare. Spruzzate dal centro verso l'esterno e piuttosto in due volte: uno strato spesso si allargherebbe sotto il bordo. Prima della rimozione lasciate rapprendere il colore, non indurire del tutto: lo spigolo non si solleva allora. Le irregolarità restanti si pareggiano con una lucidatura leggera.

A chi è di aiuto

• ai costruttori che preparano le due versioni affiancate
• a chi si interessa alla soppressione delle difese aeree
• ai modellisti che lavorano con gli stampi più recenti di questo tipo
• a chi vuole il sotto del modello senza sovraspruzzo
• agli amanti dei mezzi con i missili antiradar