Ampio set di decalcomanie 1:72 per l'F-16 danese con il disegno celebrativo del programma dimostrativo solista del 2024, che ricorda il mezzo secolo del tipo.
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Il prototipo del caccia leggero dal quale si sviluppò l'F-16 si staccò dalla pista all'inizio del 1974. Il 2024 si svolse perciò in numerose aviazioni all'insegna dell'anniversario e la Danimarca vi preparò una macchina dimostrativa solista con un disegno esteso a tutta la superficie. Esso corre dal muso lungo il dorso e i fianchi della fusoliera fino al piano verticale di coda e porta motivi che rimandano a mezzo secolo di servizio del tipo.
I set per i disegni celebrativi estesi a tutta la superficie sono fra le cose più impegnative che la produzione di decalcomanie offra. Al posto di una manciata di insegne si ricevono grandi segmenti sagomati, che devono adattarsi alla curvatura della fusoliera, al raccordo dell'ala e alla zona della presa d'aria. È proprio l'estensione della stampa a spiegare perché un set simile contenga molte volte più materiale stampato di un foglio ordinario di marcature.
La base è un fondo lucido perfettamente liscio, idealmente lucidato con un polish fine. Lavorare dall'alto verso il basso, cioè dagli elementi dorsali a quelli laterali, e prima di prendere il segmento successivo lasciare rapprendere il precedente. I portelli del carrello e gli impennaggi conviene trattarli separatamente, fuori dalla cellula. Sulle sovrapposizioni fra i segmenti non avere fretta e piuttosto misurare dove cadrà esattamente il bordo, perché un elemento spostato di norma non si salva più.
Preparare più pennelli morbidi, carta assorbente, una ciotola con acqua tiepida pulita e soprattutto tempo a sufficienza senza interruzioni. Un disegno esteso lasciato a metà si riprende male: i bordi già asciutti degli elementi posati si allineano poi molto peggio e la differenza si vede anche dopo la mano di trasparente.
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