1:72 F-8 Crusader - National Insignias & Stencils for Hasegawa, Academy, Italeri

Le marcature del Crusader senza decalcomanie

Questo foglio non risolve l'abitacolo, ma le insegne nazionali e le piccole scritte sul rivestimento. Una marcatura verniciata si distingue da quella con decalcomania perché sta direttamente nel colore: non ha uno spessore proprio, non crea attorno a sé un bordo antiestetico e non si rischia che dopo l'asciugatura si solleva su un rivetto o sullo spigolo di un pannello. I kit di destinazione sono Hasegawa, Academy e Italeri.

Come apparivano le macchine in servizio

I Crusader navali portarono per la maggior parte della carriera il dorso grigio chiaro e la parte inferiore della cellula bianca. Su un fondo simile risaltavano le stelle nel cerchio con le barre laterali, il codice dello squadrone sull'impennaggio verticale e una serie di scritte di avvertimento attorno alla presa d'aria, alle canne dei cannoni e alle aperture di estrazione. Le macchine successive passarono a un'esecuzione grigia poco vistosa, dove le insegne si notano solo da vicino e il modellista deve sfumarle molto delicatamente. Una collezione costruita sui due periodi appare perciò come due velivoli differenti, pur trattandosi della stessa cellula.

Procedimento di verniciatura

Il fondo deve essere liscio e del tutto indurito, altrimenti il colore passa sotto. Un'insegna chiara su una mimetizzazione più scura spruzzatela sopra un sottile strato coprente; una superficie satura la ottenete con tre passate leggere piuttosto che con una densa. I residui di diluente strofinateli solo dopo aver tolto la forma dalla superficie. Conviene anche procedere insegna per insegna e non cercare di fare tutto il fianco della fusoliera in una volta.

A chi è destinato il foglio

• ai modellisti a cui dà fastidio il bordo lucido della decalcomania
• a chi costruisce macchine con il rivestimento abraso e invecchiato
• a chi si interessa agli schemi di colore della marina
• a chi fa la patinatura sopra le marcature finite