1:72 F-8E Crusader - Canopy Mask for Italeri, Esci

L'abitacolo della versione F-8E

Le forme sul foglio corrispondono alla vetratura del caccia Vought F-8E Crusader. Il tettuccio su questo velivolo si arretra e ha una suddivisione piuttosto fine, quindi costruendo con l'abitacolo aperto il lato interno dei telai si vede altrettanto bene di quello esterno. È proprio lì che una linea tirata a mano è meno precisa ed è proprio lì che il lavoro finito viene giudicato più spesso.

La variante più numerosa del tipo

La lettera E indica la versione del Crusader prodotta nel maggior numero per la marina statunitense. Ricevette un radar di bordo più potente nel muso allungato e una carenatura dorsale per l'elettronica di guida dei missili Bullpup. Sotto l'ala si aggiunsero i piloni, quindi da intercettore divenne una macchina utilizzabile anche contro bersagli terrestri. Nell'aviazione navale francese una versione affine servì fino alla fine degli anni novanta e furono gli ultimi Crusader in servizio operativo al mondo. I collezionisti hanno perciò a disposizione sia gli schemi navali del Sud-est asiatico, sia esemplari europei molto diversi.

Come ottenere uno spigolo netto

Prima della mascheratura lavate le parti trasparenti e lasciatele asciugare perfettamente, il grasso delle dita è il maggiore nemico dell'aderenza. Conducete il colore perpendicolarmente al telaio, mai di sbieco sotto il bordo della forma. Scoprite nel momento in cui la vernice si è rappresa; una pellicola del tutto indurita presso lo spigolo tende a lacerarsi e porta via un pezzo di colore.

Adatto a

• a chi costruisce caccia imbarcati della guerra fredda
• ai modellisti che lasciano l'abitacolo ribaltato
• a chi si interessa a una superficie uniforme di telaio e rivestimento
• a un lavoro rapido senza lunghi intagli