1:72 Farewell Tornados GR.4

L'ultima primavera del Tornado nell'aviazione britannica

Le ultime settimane di servizio del bombardiere a reazione Panavia Tornado GR.4 presso la Royal Air Force britannica caddero nel marzo del 2019. La base di Marham nella contea del Norfolk allestì per l'occasione alcune macchine con una livrea speciale, e sono proprio quelle il contenuto di questo foglio. Fino a quel momento il tipo aveva servito quattro decenni ed era passato per impieghi di combattimento dal Golfo Persico al Medio Oriente.

Cosa c'è sul foglio

Tre soggetti, tutti da Marham e dall'anno 2019. Il primo è la macchina ZG752 nella cosiddetta mimetica di servizio originaria, cioè nella colorazione che il tipo portava nella versione GR1 all'inizio della sua carriera. Il secondo è la ZG716 con l'emblema del trentunesimo squadrone. Il terzo è la ZG775 con le insegne del nono squadrone. Entrambi gli squadroni furono tra gli ultimi a impiegare il tipo e si congedarono da esso con una grafica propria sulla deriva e sulla fusoliera.

Perché quelle livree erano eccezionali

Nell'aviazione britannica una colorazione di commiato si realizza solo in via eccezionale e risulta di norma molto più variopinta di una livrea operativa consueta. Su di essa compaiono i colori dello squadrone, insegne storiche e nomi delle macchine, che nel servizio ordinario non sarebbero passati. Il ritorno alla mimetica originaria è poi un tema particolarmente gratificante, perché su un solo modello mostra come il tipo apparisse all'inizio e alla fine del suo servizio.

Prima dell'applicazione

Il Tornado in settantaduesimo è un modello piuttosto piccolo e la grafica delle livree di commiato è articolata, quindi conviene lavorare con un bisturi affilato e ritagliare i singoli elementi a filo del disegno. Verniciate a lucido la superficie sotto la decalcomania e, a essiccazione avvenuta, passate l'ammorbidente, perché la pellicola si assesti nelle linee di pannellatura sulla fusoliera. Il kit e i colori non sono inclusi nella confezione.