1:72 Hs 126 A-1 „Superpava“ Legion Condor

Brengun Hs 126 A-1 Superpava Legion Condor in scala 1:72 è un kit in plastica del ricognitore tedesco ad ala alta nell'impiego spagnolo. È fornito non montato e non verniciato.

Scala1:72
Produttore Brengun
EAN del prodotto8591111282130

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Brengun Hs 126 A-1 Superpava, kit 1:72

Il kit del produttore ceco Brengun raffigura il velivolo da ricognizione Henschel Hs 126 nella versione A-1 in scala 1:72. Il sottotitolo rimanda al soprannome che la macchina ricevette in Spagna, dove il tipo fu provato e usato dal reparto Legion Condor. La scala 1:72 per questo tipo è gradevole — il modello finito ha una dimensione ragionevole per la vetrina e conserva al tempo stesso la silhouette caratteristica del monoplano ad ala alta controventato con carrello fisso in carenature aerodinamiche.

Il soggetto reale

L'Henschel Hs 126 era un velivolo biposto da osservazione e ricognizione con l'ala portata sopra la fusoliera, carrello fisso e postazione posteriore aperta. La versione A-1 fu la prima variante di serie più ampia e la spingeva un motore radiale BMW 132; la versione successiva B-1 ricevette il motore Bramo 323. La costruzione era subordinata a una buona visibilità da entrambi i posti dell'abitacolo, a cui corrispondono anche la disposizione dell'ala e la vetratura inclinata. Il tipo era fra i velivoli che nel loro ruolo furono presto superati dal più rapido sviluppo della tecnica aeronautica.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il punto più delicato della costruzione è la geometria dei montanti alari e del carrello fisso — provateli prima a secco e incollate solo dopo aver verificato che il modello stia diritto e che l'ala abbia l'angolo giusto. La vetratura dell'abitacolo ha molti telaietti; il nastro da mascheratura o una mascherina pronta risparmiano un mucchio di lavoro. Per le superfici mimetiche in 1:72 si dimostra efficace spruzzare passaggi morbidi con l'aerografo a bassa pressione e da breve distanza. Prima delle decalcomanie applicate una vernice lucida, a essiccazione avvenuta uniformate la superficie con una opaca. Costruite il modello tenendo conto che l'ala si incolla solo dopo aver completato l'abitacolo.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti interessati alla tecnica da ricognizione fra le due guerre e dei primi anni di guerra
  • Ai collezionisti di velivoli impiegati in Spagna
  • Ai costruttori con esperienza dei kit short-run
  • A chi apprezza una silhouette insolita in una raccolta in 1:72

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Domande frequenti

È un kit in plastica. È fornito non montato e non verniciato; la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

La differenza principale era nel gruppo propulsore: la versione A-1 aveva il motore BMW 132, la successiva B-1 il motore Bramo 323. Le differenze più dettagliate delle macchine precise consigliamo di verificarle sulle fotografie.

Il numero degli schemi è indicato dalle istruzioni del kit. Il sottotitolo rimanda all'esecuzione usata in Spagna.

Alla geometria dei montanti alari e del carrello fisso. Conviene provare tutto a secco e incollare solo dopo aver controllato che il modello stia diritto.

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