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1:72 J2F-5 Duck

1:72 J2F-5 Duck è un kit short-run del biplano anfibio americano in scala 1:72.

Scala1:72
Produttore Valom
EAN del prodotto8591111371247

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23.56 €
19.47 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Grumman J2F-5 Duck, 1:72

Kit in plastica stampata a iniezione del biplano anfibio americano J2F nella versione 5, in scala 1:72. Il produttore lavora con la tecnologia short-run, perciò va messo in conto un adattamento più accurato dei pezzi. In cambio si ottiene un tipo che le grandi marche in questa scala di solito non propongono.

Il soggetto reale

Il Duck era un biplano monomotore dalla soluzione del tutto insolita: sotto la fusoliera aveva un grande galleggiante centrale, nel quale era integrato anche il carrello a ruote retrattile. La macchina poteva così ammarare e atterrare in pista senza cambiare configurazione. Serviva soprattutto al pattugliamento costiero, ai trasporti e alla ricerca e al soccorso degli aviatori abbattuti. La propulsione era affidata a un motore radiale raffreddato ad aria. È proprio l'unione di biplano, galleggiante e carrello retrattile a fare del modello un pezzo inconfondibile.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Con un kit short-run provare a secco ogni pezzo e mettere in conto la stuccatura. Montare l'ala superiore con una dima che mantenga il diedro e l'angolo, e incollare i montanti uno alla volta. Tendere i cavi di controventatura solo alla fine. Completare l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera. Gli schemi americani tra le due guerre erano di solito vivaci, con colori accesi e fasce marcate, che si ottengono al meglio con la mascheratura.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti della tecnica navale americana.
  • Ai modellisti esperti, in grado di affrontare un biplano e un kit short-run.
  • A chi cerca costruzioni insolite da vetrina.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il carrello a ruote è retrattile e integrato nel galleggiante centrale, così la macchina ammara e atterra anche in pista.

Al pattugliamento costiero, ai trasporti e alla ricerca e al soccorso degli aviatori abbattuti.

Piuttosto no. Un kit short-run e un biplano con i montanti richiedono esperienza.

Un motore radiale raffreddato ad aria.

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