Telone del cassone in resina per il modello del camion fuoristrada sovietico KrAZ-255B in scala 1:72.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I camion di Kremenchuk erano fra le macchine più pesanti dell'esercito sovietico. Il tipo KrAZ-255B stava su tre assi, aveva la trazione su tutte e sei le ruote e portava enormi pneumatici a bassa pressione, che i soldati per la loro forma soprannominavano lapti, come le calzature di corteccia. Un motore diesel a otto cilindri gli consentiva di trainare i sistemi d'artiglieria, di trasportare gli elementi dei ponti di barche e anche una cisterna di carburante, e questo anche là dove la strada era finita da tempo. Fu prodotto dalla metà degli anni sessanta e negli eserciti dello spazio post-sovietico servì ancora a lungo dopo la dissoluzione dell'Unione Sovietica.
La maggior parte delle fotografie mostra un veicolo così con il cassone coperto da un telone. È proprio quello che questo accessorio porta come fusione finita, comprese le pieghe, il cedimento naturale fra gli archi e la tensione sopra gli spigoli delle sponde. A mano una forma simile si ricaverebbe dal cartoncino o dallo stucco con grande fatica e in scala 1:72 il risultato solo raramente apparirebbe naturale.
La fusione si distingue dai pezzi in plastica nei dettagli: non tollera un trattamento brusco con le tronchesine, si separa con un taglio e prima dell'applicazione del colore ha bisogno di essere lavata, per liberarsi dei residui dello stampo. Il telo si colora poi meglio con un colore opaco in più strati sottili e la sua struttura la fa uscire il pennello asciutto.
Il telone finito sopporta anche un piccolo miglioramento. Un sottile strato di polvere nei punti in cui il tessuto tocca le sponde e qualche traccia più scura intorno agli occhielli per le corde portano tutto il veicolo dal giocattolo al documento. Il modello del veicolo, i colori e la colla non sono inclusi.
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