M2A3 Bradley BUSK III 1:72 è un kit in plastica del veicolo da combattimento della fanteria statunitense dotato del kit per il combattimento in area urbana, del produttore Dragon. Il modello è fornito non montato e non verniciato.
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Kit in plastica stampata a iniezione del veicolo da combattimento della fanteria statunitense M2A3 Bradley nell'allestimento BUSK III, in scala 1:72 del produttore Dragon. Dragon è da tempo affermato nella tecnica militare in questa scala e i suoi stampi sono di solito articolati, così che il modello offre dettaglio a sufficienza anche in dimensioni ridotte.
Il Bradley è il veicolo da combattimento della fanteria statunitense, che unisce il trasporto della squadra al supporto di fuoco. La versione M2A3 è lo standard digitalizzato con un visore termico indipendente del capocarro e un'elettronica modernizzata; l'armamento principale è costituito da un cannone automatico da 25 mm completato da un lanciatore di missili anticarro guidati e da una mitragliatrice coassiale. La sigla BUSK significa Bradley Urban Survivability Kit, cioè il kit di modifiche per l'impiego in area urbana. Esso risponde alle esperienze dei combattimenti in ambiente densamente edificato, dove il veicolo rischia di essere colpito da distanza ravvicinata e dai piani alti. La versione BUSK III è uno stadio successivo di questo complesso. All'esterno le modifiche si manifestano con accessori sullo scafo e sulla torretta, che cambiano la sagoma del veicolo rispetto all'esecuzione di base, così che il modello è facilmente riconoscibile.
Conviene separare i pezzi dalle stampate con la tronchesina e pareggiare con la lima le tracce delle materozze, perché non disturbino sulle superfici a vista. L'incollaggio si risolve meglio con una colla liquida per plastica, che scorre nella fessura per capillarità. È ragionevole completare e verniciare il treno di rotolamento e i cingoli prima di chiudere lo scafo — una volta montato non vi si accede più. Gli accessori minuti del kit BUSK è meglio incollarli solo dopo aver verniciato lo scafo, altrimenti sotto di essi si arriva male sia con il pennello sia con l'aerografo. Prima della verniciatura vale la pena un primer, sulle grandi superfici l'aerografo. Sotto le decalcomanie aiuta una vernice lucida, perché non nascano bordi argentati, e una vernice opaca finale uniforma la superficie. La patinatura è meglio costruirla gradualmente: un wash scuro nelle linee incise, poi polvere e fango sul treno di rotolamento e sulle parti inferiori.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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