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McDonnell Douglas F-4D Phantom II Iranian Air Force è un kit in plastica del caccia biposto in scala 1:72 del produttore giapponese FineMolds, nell'allestimento delle forze aeree iraniane.
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Kit in plastica stampata a iniezione del caccia biposto F-4D Phantom II in scala 1:72 del produttore giapponese FineMolds, dedicato alle macchine delle forze aeree iraniane. In questa scala FineMolds ha un'ampia famiglia di Phantom e il marchio è noto per le incisioni fini e le forme esatte. Sui Phantom l'allestimento della singola versione e dell'utilizzatore è essenziale, perché le varianti si distinguono nella parte anteriore della fusoliera, nella dotazione e nei carichi esterni.
L'F-4 Phantom II era un velivolo biposto bimotore di produzione statunitense, diventato uno dei tipi da combattimento più diffusi della seconda metà del Novecento. Lo muovevano due turbogetti con postbruciatore, l'equipaggio era formato dal pilota e dall'operatore dei sistemi d'arma. La versione F-4D fu un passo di sviluppo derivato dalla variante per l'aviazione statunitense, con la dotazione adattata all'armamento guidato. Le forze aeree iraniane adottarono i Phantom alla fine degli anni Sessanta e li impiegarono per anni nel ruolo da caccia e da attacco; le macchine iraniane portavano uno schema mimetico inconfondibile, diverso da quelle statunitensi. È proprio questo a renderle un tema interessante per i modellisti che collezionano Phantom di utilizzatori diversi.
Completate e verniciate l'abitacolo di entrambi i posti prima di chiudere la fusoliera e valutate subito una zavorra nel muso, che sui Phantom serve di frequente. Verniciate le prese d'aria dei motori e il loro interno prima di chiuderle, perché in seguito non ci si arriva più; i bordi delle prese meritano una carteggiatura accurata della giunzione. Sulla plastica usate la colla liquida, smussate le giunzioni sulla fusoliera e sulle radici alari e ripristinate le incisioni. Prima della verniciatura spruzzate il primer e controllate le fessure in controluce. La mimetica da deserto a più toni va spruzzata partendo dalla tonalità più chiara, tenendo morbidi i passaggi. Sotto le decalcomanie stendete una vernice lucida e, a essiccazione avvenuta, opacizzate secondo l'aspetto desiderato. Sulle macchine di ambiente desertico la patina si regge soprattutto su un leggero schiarimento delle superfici e sulla polvere nelle parti basse, non su striature marcate.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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